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【SUZUKI】 ワゴンR & スティングレー Part55

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 14:59:26.63 ID:0rkoXG8U
公式サイト
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

前スレ
【SUZUKI】 ワゴンR & スティングレー Part54
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1334570628/

当スレはワゴンRの総合スレです。
ワゴンR全般についてまったりと語り合いましょう。
なお、旧型は専用スレがありますので、
そちらもよろしくお願いします。

2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 15:01:31.37 ID:vzU06qcb
      ____∩_∩
  〜/        ・ ・\
   (          ∀   )  <たけしおるCAR〜
  =〔~ ̄ ̄ワゴンR ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎



3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 15:12:33.75 ID:0rkoXG8U
ワゴンRのモデルチェンジ時期は、今年9月と来年秋という2つの情報が出ているようです。
新型エンジンを積み、燃費が大幅に向上するのは間違いなさそうです。
くれぐれもデマには惑わされず、冷静に話を進めましょう。
http://car-research.jp/suzuki/wagon-r-3.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120625aaaf.html


4 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 21:11:07.66 ID:cu1/qauL
>>2
http://hissi.org/read.php/kcar/20120626/dnpVMDZxY2I.html

5 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 23:38:51.65 ID:sUsQPpIn
無免許、飲酒運転事故で高校生死亡 【熊本】
http://rkk.jp/news/backno_page.php?id=NS003201206261105400111

6 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 00:49:26.59 ID:S8WovGmI
>>5
33歳で無免許とか・・・。
こういう馬鹿がタヒねばいいのに。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 08:39:46.28 ID:zWqAvHkB
こんなところにもたけしR出張かよw

8 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 15:12:30.16 ID:80+VZVCm
>>3
今年9月と来年秋じゃえらい開きがあるな
さすがに今年9月ならもう間近だし、けっこう信用できる情報じゃないの?

9 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 19:40:24.25 ID:tKlsx5O1
たけしみてるかー

10 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 20:02:29.13 ID:KUz4Dtq7
>>9

           / ̄ ̄ ̄`⌒\
          /          ヽ
\         |  _,___人_  |      /
  \       ヽ /        |/    /
             / ̄ ̄  ヽ,
            /        ',      /    _/\/\/\/|_
    \    ノ//, |  《・》 《・》 i ,ミヽ    /     \  バーカ!!  /
     \ / く(6|   ,(、_,)、  |6)ゝ \       /         \
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     (   ̄ ̄⌒ ヽ ヽニソ/   ⌒ ̄ _)   
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    (  〈              ヽ.__ \        \
     ヽ._>              \__)



11 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 07:30:21.12 ID:v3zoteY6
ステングレーのフロントのつり目が
DQNくさくて気にいらん
素ワゴソ尺でターボ出してくれよ

12 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 09:42:21.28 ID:C9PvpKr9
>>11
エコカーに反するターボは販売いたしません。
コンパクトカーをご購入ください
スズキ

13 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 12:50:20.80 ID:klI9sMxo
>>12
パレットやMRワゴンには素のグレードにターボあるけど?

14 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:51:10.70 ID:wNFBKgHu
>>12
峠越えで、60km/hが限界のNAでは、登坂車線があれば、道を譲るだけ
登坂車線がなければ、いい迷惑でしかない
ハイブリッドが、60km/hを超えたスピードで追い抜かしていく

15 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 16:05:44.58 ID:Bicw2Tf+
>>13
現行のワゴンRにも元々はあったんだよね

16 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 17:16:36.55 ID:arO90xpA
>>15
あったね。
途中で生産終了してNA一択にしたくらいだから
新型のターボ出ないね。

17 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 21:09:43.54 ID:6Alw1qm1
仕方がないのよ、ターボはNAと比べてぜんぜん売れないから。
燃費気にする人はお金節約したい人で、税金も安い軽を選ぶんだけど
燃費気にしないお金も別に節約する気がない人は、税金もそこまで気にしないんだろうし
コンパクトカー以上を買うんでしょ。

昔はターボ付のRRが一番売れてたのに、時代は変わったな。

18 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 21:19:50.38 ID:nY+WOdXP
エンジンも昔のターボ付きみたいなパンチ力が無くなったからな。
それならNAでいいやって人が増えたんじゃない?

19 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 21:31:13.85 ID:jj3mILYt
次期ワゴンRの軽量化の効果が出て、R06AのNAでも
良く走る印象付けができたら、スズキとすれば御の字か。
軽量化は低燃費にも貢献するだろし。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 22:57:16.69 ID:JzPsaCYi
カートップ2月号で今年の12月に前倒しでフルモデルチェンジするって書いてあったが
この話の続きだな
8月号はもう発売してるから9月号でなんらかの情報が載ってるかもな

21 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 05:13:34.89 ID:jk5u633i
>>18
現行型のターボは低過給ターボだからね。


22 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 07:34:14.05 ID:q1H5HICa
スティングれーってなんかDQNくさいだよなあ

23 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 11:03:49.22 ID:JskbTo0p
今回は、ESP標準装備されてくるよなぁ。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 11:48:38.14 ID:lyBAEHjH
>>23
何! ギターが標準装備だって?

25 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 17:35:19.23 ID:RUIFdb8E
MH22までのスクエア型の形のが良かったな
現行は斜めに尻上がりになっててさ
箱型のが、DQNっぽくて好きなのに

26 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 20:35:26.78 ID:tiyWZPZU
明日ディーラーで新車1ヶ月無料点検を受けるんですが、洗車って無料でしてもらえますか?

27 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 20:52:07.03 ID:QhYq2492
小汚いタオルでズタズタに

28 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:02:46.95 ID:Ip5ieuvi
MC22系に比べたら
MH23系は走りやすくなってますか?

29 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:09:57.21 ID:XV7/QRhQ
>>26
15分程度なので無理

1000km以上走ってオイル交換だから、1ヶ月点検は、オイル交換まで保留した
それで、問題点の洗い出しして、それを、無償交換/調整

30 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:43:54.66 ID:xOn7qE0e
>>26
無料で汚車にしてもらえるよ

31 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:46:46.82 ID:pp33jw0F
先代スティングレーのDIターボは普通に速かったからなぁ
燃費糞だったから消えたけど

32 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:50:17.03 ID:pp33jw0F
>>18
確かにNAでも十分走るようにはなった
買い物通勤用なら十分

俺は軽がメインだし4人乗ること多いからターボ必要だけどな

33 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 22:12:27.43 ID:Fz6cM1KE
俺は阪神高速の月見山 ⇔ 水走間と
月見山 ⇔ 泉佐野北間をメインに走るので
次はターボ車に変える予定だけど、ワゴンRには
ターボが期待できないのでスティングレーのターボ車になりそう。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 22:38:03.20 ID:Ip5ieuvi
ターボ買うくらいだったらコンパクトカーにするわ。
このエコカー時代に。もうちょい出せばプリウスが
買えるしね。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 22:43:38.64 ID:pp33jw0F
車の置き場所と金に余裕があったら俺もハイエース乗り回してるはず
多少の燃費よりも税金の差額を考える俺

36 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 22:47:05.15 ID:Ip5ieuvi
トヨタアクアはプリウスというのかな?ほすぃ〜
ターボの値段よりちょっと出せば買える気がするけど
今はFX-4ATメインで乗りだけど。

37 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 22:52:22.00 ID:KqYQ3l0H
>>34
軽の税金も上がりそうだしな。
軽のターボより安い、コンパクトカーの1200cc辺りがベストになりそうだ。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 23:17:28.86 ID:Ip5ieuvi
軽自動車のメリットは税金もだけどフェリーの搭載料金や
高速道路代金が普通車に比べて2割程度安いところが
メリットかな? その2割の快適さを買うかどうかだな。
よく宇野〜高松フェリー使うけど運転疲れで瀬戸大橋
通るのがあれのときはフェリー使ってフェリーで仮眠するけどね。

 

39 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 23:26:42.62 ID:KqYQ3l0H
>>38
また特殊な例を持ってきたなぁ、、、
まぁ高速道路は使うけど、自宅の足立から栃木の塩原まで高速使って
軽で1600円、普通車で1850円だったような。あんま変わらない。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 00:33:23.06 ID:nXIpG7g3
快適さで言うなら軽なんて

41 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 07:25:22.91 ID:EwLOwnNU
ダメだろう。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 10:41:38.67 ID:9vAc4hq6
>>39
特殊ってことはないだろ

43 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 12:50:37.77 ID:sUb/e9TI
>>42
フェリーなんて普段使うのか?

44 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 13:25:09.21 ID:dHtw8gI+
オイル交換なんですが、純正オイルが良いですか?
皆さんは、どうされてますか?

45 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 13:26:33.38 ID:Y5twczVh
デラ任せ。でもモリドライブに興味がある。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 14:11:25.07 ID:9vAc4hq6
>>43
使う人は使うし使わん人は使わんだろうな

47 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 15:04:32.74 ID:QhIDINnx
>>31
速かったら普通じゃないだろw

「先代スティングレーのDIターボって速い?」
「普通」

この会話、どう思うw

48 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 16:00:10.34 ID:XqvbMWQM
「普通に」ってのは
「速い」を強調する言い方だろう

〜は速い
よりも
〜は普通に速い
の方が速い事が当然のように感じられる

その会話例とは意味合いが違うよ

49 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 16:57:02.43 ID:m7nGl4e9
軽自動車のターボってエンジンの寿命が短そうな機がする。
最近は性能と技術が上がったからそれほどでもないのかな?
いずれにしても燃油価格が高い中私は燃費の悪い
ターボなんか欲しくもないな。

50 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 17:10:06.47 ID:visMdlFJ
先代はFXリミテッドにターボ仕様ってあったじゃん。現行もリミテッドに
ターボ版用意して欲しい。現行初期にあったFTはメーターがタコ無しだっ
たのでスティングレーと同じメーターにすれば多少は売れるんじゃないか
スティングレーのデザインあんまり好きじゃないんだよ。

51 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 17:26:46.39 ID:9vAc4hq6
それ多分FXリミテッドじゃなくてFT-Sリミテッドだな

52 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 18:27:08.77 ID:XqvbMWQM
俺が軽で「これなら乗れる」と判断したのはスティングレーとオッティライダーとムーブカスタム
センターメーターじゃないのはスティングレーしかなかった

軽の選択肢は年々狭まってきてるな

53 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 18:44:50.20 ID:75HZgT7n
最近、町なかで、結構MH22見るんだが
MH23と22では、リアのドア面積が違うんかな?
22のが、ドア(ガラスじゃない)部分が大きく見えるんだが?
23のリアのドア見ると小さい感じする

54 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 18:46:36.15 ID:75HZgT7n
バンデッドみたいなフロントマスクならカッコいいんだが

55 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:06:00.39 ID:sUb/e9TI
>>49
本来ターボって燃費改善の為に開発された筈なのに、全く活かされてないしね。
セルボなんかはNAよりターボのほうがカタログ燃費良かったんだけど(NA21km/l、ターボ23km/l)。

今燃費のいいターボ出たら間違いなく買うわ。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:09:00.08 ID:XqvbMWQM
>>53
MH23は前席が優先され広くなった分、後ろに押されリアドアは狭くなってる
リアドアに押されトランクも狭くなってる(リアクォーターガラス廃止はそのため)
しかしリアシートのスライド量が伸びて使い勝手は良くなってるのがスズキクオリティ

個人的にMH22はフロントガラスが起き気味なのが残念
リアビューはMH22の方が好き

57 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:11:59.96 ID:XqvbMWQM
>>55
CVT+ターボで十分燃費は良くなってるよ
実燃費でリッター15走るから満足してるよ
親のオデッセイはリッター12だからね

58 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:27:40.74 ID:sUb/e9TI
>>57
同じ排気量と年式で比較しろ阿呆。
全然比較になってない。

59 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:28:43.86 ID:XqvbMWQM
燃費比較だから

60 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:33:51.80 ID:sUb/e9TI
>>59
取り敢えずお前が、俺の言ってることの意味が全くわかってないのが良くわかった。
独り言ならいいが、俺に対してのレスなら的外れ。

61 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:36:26.71 ID:XqvbMWQM
ワゴンRよりオデッセイは燃費悪いのは分かる?
ワゴンRはプリウスより燃費悪いんだよ

62 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:42:32.97 ID:m7nGl4e9
おいらのFX-4ATはメインで街乗りではないから
リッター19km〜20.5km行くけどね。
サンデーは遠乗りで平均500kmは運転するよ。
5年後には10万キロ越えそうww

63 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:43:19.72 ID:XqvbMWQM
俺ら軽乗りからしたらプリウスの1.8Lエンジンだって高出力エンジンに思える
それでもワゴンRより燃費は良い
だけどワゴンRは2,4Lエンジンのオデッセイより燃費がいいんだ

同じ排気量とかそんな前提は必要無いって分かる?

64 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:46:22.38 ID:XqvbMWQM
>>62
スティングレーリミテッドに友人が乗ってるけど、街乗りでもリッター18出てるよ
俺は軽ターボでも街乗りメインだからTでも低い方だと思う


65 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:50:37.17 ID:WfvSO79f
>>61
こいつ… さてはバカだな

66 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:55:06.39 ID:myKS46C0
>>63
>プリウスの1.8Lエンジンだって高出力エンジンに思える
それでもワゴンRより燃費は良い

お前は馬鹿なのか?w

67 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 19:58:15.42 ID:LAYEUkTY
ハイブリッドの話なら、また変わってくる
というか、下らん話題で喧嘩スンナよw

68 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:00:49.34 ID:XqvbMWQM
プリウス出したのは失敗だったな
じゃあ

デミオにしようぜ

69 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:11:10.40 ID:myKS46C0
どうせならリーフにしろよ

70 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:14:26.22 ID:XqvbMWQM
いやリーフはアルトの20Lタンクを馬鹿にできないほど短い連続航続距離だから燃費以前の問題なんだ
あれは電気スタンドとか近未来設備整ってる大都会でしか通用しない
近所にリーフ乗ってる人いるが家かディーラーでしか充電できなくて失敗したと言ってたしな

71 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:27:37.25 ID:sUb/e9TI
>>63
だからさ、俺が同じ排気量でのターボ有無の比較の話をしてたのに
それにレスして、「プリウスの方が燃費良いよ!排気量なんて関係ない!」って言い出したんだろ?
プリウスの燃費が良いなんてそんなの当たり前だろwなにドヤ顔で語ってんだ?w

72 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 21:03:44.00 ID:P3SQ1Hv5
バンディットかっこいいなぁ 新ワゴンRも似せて作ってくれないかな

73 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 21:22:02.13 ID:7O1/OhBX
センスを疑うw

74 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 21:51:11.70 ID:XqvbMWQM
G-ストライダーはスティングレーっぽいね

75 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 22:45:36.60 ID:mVeh+UCF
ベストカーとかカートップのライター(評論家?)の国沢はディーラーでしか充電しないので電気乞食と呼ばれてる。
どんどんスレチになってるな。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 23:15:38.14 ID:/m5X8EBk
>>72
バンパーがアホっぽくてだめだ

77 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 00:17:19.33 ID:3qBUzPcv
バンディットって一瞬バイクかと思った。250ccで可変バルタイ搭載
してたりと興味深いバイクだったな。

78 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 12:46:34.19 ID:4MdxVJxB
昨日ディーラーで買い替えの件で電話したら
「今年秋にFMCするのご存じですか?」って担当外営業に言われた

ほんと?
結局担当営業が昨日捕まらず今日は気が向かないから電話してないんだけど

79 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 13:52:22.00 ID:fuZ6GYr2
>>78
電話すればいいじゃん

80 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 14:31:06.31 ID:7wEH+pM1
買って1年経つけど、FMCが本当なら、どんなふうに変わるのか興味津々。
買い替える金はないけど。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 15:21:07.09 ID:M2FMp5FD
今年で2年目になる
まさか車検前にフルモデルチェンジ来るとは
先代スティングレーが1年で終了して1年で旧型扱いされた悲しみが蘇る

82 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 16:34:43.19 ID:WAKWbS/L
派生車はほぼFMCまでのつなぎ下四半期最期のあがきって言うのがこの業界の鉄則
まんまと踊らされましたねw口車に乗るとも言いますが・・・ww

83 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 16:37:25.11 ID:M2FMp5FD
は?
4代目のスティングレーは最初からあるだろ
馬鹿か?
糞なのか?
死ねよ

84 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 16:47:20.66 ID:WAKWbS/L

相変わらず血の気の多いスレだことw
電動カートの型録でもみてなww

85 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 17:49:15.09 ID:1EyOays3
今年3月に買ったばっかなのにorz

86 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 18:08:58.33 ID:M2FMp5FD
先代のほうが良かったって言われることもある
実際3代目はダサかった
ノーマル顔なら2代目のRR-Rが最強だし

87 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 18:09:41.57 ID:M2FMp5FD
ミス R-RR

88 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 22:22:25.21 ID:NPWtXlyJ
軽でも新型、旧型乗りで喧嘩しちゃうの?
まあ、携帯でも喧嘩しちゃうんだから100万する軽じゃそりゃ喧嘩するか


89 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 22:26:56.24 ID:DKiqh1Q2
4代目のカタログ車高偽装は凄まじい位というより詐欺レベル
なので、5代目のカタログは、そのままの姿で掲載して欲しいね。
各社の最近のカタログ見たけど、ほとんど、そのまま掲載してるよ。


90 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 23:32:16.77 ID:3gi9+CHA
>>86
MC22Sの5型SWTが一番だったな。
未だにMC乗ってるけれど、新型は気になるなあ。
MH33Sとかそんな感じの型式になるんだろうか。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 12:04:26.10 ID:wmVQ0RHB
FX-4ATですが満タンしての実際の
航続距離は520km位走れますね。
520kmの時点で目盛り2つ

92 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 12:55:52.33 ID:6f+1hdj4
リッター8も行かねえよ

93 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 19:51:21.29 ID:l6r3orEd
この時期、夜に農道とか田舎の町を走ると、虫がすごいね
フロントマスクに虫が付着するから、2日おきに、水洗いで落としてる
放置すればサビの原因になるしな

94 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 19:56:46.06 ID:HRp/DV/A
ラジエーターやらにももの凄い付いてるから注意

95 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 21:01:39.42 ID:m0Y39TNR
虫のペシャンコ汚れのガンコさは異常

96 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 21:24:06.75 ID:4jfkTZVv
蜂の季節になると、車にプロポリス見ないなシミ
が付着するんだよ。これが中々落ちない。
意地になってSGコートのシミ取りを使うけど
落ちない。

でも不思議、数日放置すると自然と消える?
自然の驚異w


97 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 21:52:37.19 ID:fWVhAR0y
その改行の仕方が不思議

98 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 12:48:40.06 ID:fHHBplrm
・・・

99 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 12:54:01.28 ID:AE8eIhvI


100 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 12:55:32.95 ID:Z5GltsJ3
tst

101 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 13:30:05.68 ID:soUG2jyi
ケツが蒸れる
なにかいいアイテムはないかしら

102 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 14:27:46.07 ID:Mzj96+OR
>>101
オムツでもしてろ!

103 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 14:48:25.93 ID:8V+nxqef
現行のリミUのフォルムは
現行bbのエアロ仕様と似すぎてるわ
ウィンカーミラーも同じだし、

104 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 15:45:39.14 ID:ikn4My2D
>>101
ABやYH、ホームセンターにイ草でできた座布団があったと思う(昔はあったけど今は知らん)
また、蒸れないのが売りのメッシュ地の座布団もあるぞ!

ネットで調べろ

105 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 16:32:25.79 ID:UPLNZ2Bv
貧民の俺にも最高の優越感を与えてくれるスティングレー。高い視点から
国産セダンを見下ろす瞬間はつくづく8年フルローンで買った甲斐があったと
思う。大型ドイツ車が信号待ちで横に止まると窓から出した腕を引っ込め
てしまうが、そんなのは3日に1回ぐらい。クラウン程度ならビビらない
から思いっきりタバコを持ったまま腕を窓から出してやる。
肉体労働だから腕の筋肉にはちょっと自信がある。やっぱイカツいスティングレー
はサイコー。今年の春から現場で働いている中卒の気合入った奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうスティングレーを手放せない、マジで。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 17:26:03.42 ID:oJMVPqLn
>>105
こういうコピペを貼る人の心理を研究しています

107 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 17:43:16.09 ID:x4Fw4irf
この最近集中豪雨でワゴンRがタイヤ半分位まで水没して水に浸かった。
大丈夫かな?とりあえず自動洗車機に入門させたけど。
今のところエンジン快調。
洗車は水鉄砲方式のほうが良いかな?最近洗車場が減ってきてガソスタの入門方式の洗車機しか無いのだよね。

108 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 17:58:41.24 ID:QPFDga+O
来年3月に車検きてそれまでに買い換えようと思ってたから
今年の9月モデルチェンジだとちょうどいいな

さすがに納車半年はないよね?

109 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 19:20:36.32 ID:8V+nxqef
無いけど、1型は地雷だぞ

110 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 21:46:37.09 ID:7fTTyYsz
最低でも2型が出るまで待て

111 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 21:51:17.91 ID:cDR4A50L
>>110
待てない。どうしよう。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 22:28:46.36 ID:PmqYyUAF
パッソからワゴンRに乗り換えますが、幸せになれますか?

パッソにあまりいい思い出がありません

113 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 23:22:11.34 ID:mUIWVbiU
>>112
パッソ乗ってる時に離婚したもしくはこっぴどくフラれた

114 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 23:44:54.09 ID:xIYPWUO5
パッソってブーンか
中途半端だよな
割り切ろうぜ

115 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 23:52:52.04 ID:27OeXOii
>>112
パッソの良さを思い知ることになるよ

116 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 00:07:27.45 ID:5zRfXWNn
>>112
ディラーへ行って試乗車に乗ってみるか、
一日レンタカーを乗ってみるよろし。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 00:08:37.75 ID:m5q9+4+a
8年フルローンって月々支払いいくら(笑)

118 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 00:30:55.91 ID:kPzbztxp
軽如きに試乗とかいう人いるけど
軽だからこそ試乗が必要だよな
ワゴンRがセンターメーターになったら俺は軽乗りやめる

119 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 00:32:12.08 ID:dFSKYjCM
ターボ付きでもないただのワゴンRなんて本当のゲタ代わり。
速くは走れないし気持ちよくもない。
普通車(5ナンバーでもね)に乗ったことのない連中にはそれがわからないらしいけど。
通勤用に買ってみて身にしみたわ。

120 :しあわせの康幸いナンバー:2012/07/05(木) 05:03:21.81 ID:IFdwffZo
人気者天才ライダー好青年美男子目鼻ホッペクッキリ毛量適切永遠の十代美男子康幸は書き込み活動大好き!日本国民を勇気づけろ!!

121 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 05:39:58.76 ID:lW6iFk4w
>>118
同意!

軽のNAと普通車の動力性能がさほど変わらないと思っているヤツが多すぎる。
自分の周りにも普通車から軽のNAに乗り換えて『遅い、思っていたより
燃費が悪い』などと、ほざいているヤツが沢山いるよ。
で、そう言うヤツにきちんと試乗したのかと尋ねると、していないと
答えるんだよなw

122 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 08:03:03.10 ID:mJOjzTaY
試乗はしてない。
すでにうちにホンダライフ、NAがあるから、同じくらい走ると思ってた。
だが、ワゴンR FX 4ATはとんでもなく遅い。燃費重視しすぎ。
トルク無いくせにすぐにギアが上がる。
出だしからアクセルを一定に保って加速しようなんて芸当は不可能。
必ず煽られる。周りの迷惑。
だから、いつも1速で7〜8割アクセルを踏み込んで加速してる。
こんな乗り方してもリッター17キロ走る所と、瞬間燃費計が付いてる所だけ気に入ってる。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 09:27:11.51 ID:m+QxE9d4
>>122
ライフってどの型だ?
現行&先代型のは低中域でトルク出るエンジンだからな。
街中だったら確かにライフの方が乗りやすい。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 10:02:12.44 ID:Qv3qTaKU
年末にフルモデルチェンジするのか。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 10:22:54.00 ID:mJOjzTaY
>>123
JB5だけど、点火プラグが1気筒あたり2個付いてるだけあって、低速トルクで思いのほか差があるのかも。
それに加えて、ワゴンRの極端な燃費重視のシフトパターン。
ライフでストレスを感じるのは全開加速の時くらいだったけど、ワゴンRは普段の街乗りレベルでかなりストレスを感じる。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 10:53:59.95 ID:Jt9sdVXZ
コンパクトカー借りて1500キロ試乗してみたけどこれくらいだったら
私は今の軽でもいーかなと思いました。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 12:14:49.24 ID:0RDoXlLQ
大排気量から小排気量に乗り換えると遅いと感じるのは仕方ない。
めちゃくちゃ軽い車体とか、ドッカンターボとか超高回転まで回せるとか特徴がないとストレスを感じるだろうね。
自分の感覚を変えないとつらいだけ

128 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 13:38:26.27 ID:5cIVgJsa
リッターカーから乗り換えたら、最近の軽は大概重く感じる
逆に軽からリッターカーに変えたら、軽なんていらんって思っちゃうんだろうな・・・
それでも軽しか置けないんだもんしょうがないじゃん

129 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 14:04:41.72 ID:ib0Wgwgh
>>124
あと二ヶ月後だぞ

130 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 15:22:40.70 ID:Jt9sdVXZ
>>127
1200ccに乗ってみたけどパワー不足でワゴンRにちょっと毛がはえた程度。イマイチ

131 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 16:03:13.41 ID:Imje7HHt
2リッター以上とかから乗り換えるとあまりに走らな過ぎて軽くショックを受ける

ただマーチ、パッソクラスからだと全然大差ない、これなら軽の方が維持費安くてむしろイイじゃんってなる

132 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 16:04:58.00 ID:sl8OOaFI
新型ワゴンRの燃料タンク27Lwww

133 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 17:14:44.05 ID:MJeOWsh3
ん???

134 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 17:56:14.46 ID:WLSGeseP
渡哲也が好きなのでレイバンのサングラスかけて運転したいと思ってます。
軽の分際でサングラスかけて運転してんじゃねーよと思われないでしょうかね。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 18:50:28.60 ID:kSjdoq9b
サングラス掛けるのはいいんだけど、サングラスのまま
トンネルに入ると何も見えなくて危ないね。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 18:52:14.83 ID:sYIJ/ttI
>>132
マジか?燃料タンク縮小は止められんのかね。

137 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 18:59:12.88 ID:5zRfXWNn
20Lタンクじゃなくてよかった(w

138 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 19:41:23.63 ID:/j79HEHn
27Lで十分だよな。燃費も向上してるんだし。

139 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:22:56.89 ID:OaquScZ3
クルマの燃費を良くする方法は、まだあった。
キーワードは、「発電」。

減速エネルギーを低燃費に変える先進技術、搭載!

9月6日、
新型ワゴンR誕生。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:25:21.77 ID:AFAv4FIt
発売日確定したのか?

141 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:26:07.18 ID:b//VKyqQ
減速時に、ギクシャクするのだけは勘弁な。


142 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:34:33.75 ID:HQD18leK
それ、ハイブリッド
回生ブレーキで、発電

143 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:48:36.08 ID:MoQj6HpL
全車100パーセント減税(免税)?
ターボエンジンは無いの?

144 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:59:41.04 ID:cv0+HN3C
セールスマニュアル読んだが発電?のがよわかんなかった…

内装はムーブのマネか!?って感じ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:12:06.25 ID:MoQj6HpL
ありゃ…ターボ無いっぽいw

146 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:12:13.24 ID:DISaXz6K
今さらなんだが
>>122
だが、ワゴンR FX 4ATはとんでもなく遅い。燃費重視しすぎ。
トルク無いくせ〜中略〜だから、いつも1速で7〜8割アクセルを踏み込んで加速してる。って君のワゴンR ATには1速があるんだ。
脳内加速してんじゃねーよ。

147 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:20:10.30 ID:sYIJ/ttI
>>145
ターボで燃費向上は厳しいからかね。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:23:51.13 ID:MoQj6HpL
発売直後は「全車免税!」を宣伝文句にするためにNA車だけで出して
しばらくたってからターボ車出すとか…?


149 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:28:30.66 ID:DKL9u9Os
ターボが無いのはノーマルだけじゃないの?
まさかスティングレーにも無いの?

150 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:31:46.55 ID:MoQj6HpL
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340640436/148-

151 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:45:21.32 ID:ph5m2cVY
>>149
ワゴンRはターボなくなったけど、スティングレーにはあるよ

152 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:52:43.03 ID:5zRfXWNn
まさかのRRはさすがに出なかったねぇ。

軽量化が気になるんだけど、車重は何kgくらい?

153 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:56:33.22 ID:HF2TxuuF
M車の設定あるかな?

154 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:15:16.55 ID:kPzbztxp
タンク3L小さくしたからなんだってんだ
牛乳パック3本分軽くて燃費大幅に改善されんのかよ
3Lあれば50キロは走れるぞ

155 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 01:20:03.85 ID:wqrLhwy4
デザインが気になるのー

156 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 01:41:51.23 ID:qVmLIXs4
スティングレーはあんまり代わり映えしなさそうだが
ノーマル顔は2代目みたいなエルグランド顔がいいなぁ

157 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 02:13:33.20 ID:ONjjq36W
アルトエコとイースの燃料タンク容量差も、ムーヴとワゴンRの差も約10L
スズキはいつから敗北主義者になったんだ?

ワゴンRは言い訳に使うとか、そんな悠長なことやっていい車種じゃないんだぞ

158 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 02:17:07.81 ID:ONjjq36W
ライバル車種より航続距離の限界を200km程短くして
どこに一体なんのメリットがあるのか、
ハッキリと解る形で説明してもらいたい

159 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 05:36:16.24 ID:6T6JpkSJ
>>146
ギアが2速に上がらないように、強く踏み込んで1速で引っ張るんだろ。
どっちが脳内だか…w

160 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 05:58:34.97 ID:fGP0ZMPS
>>159
1速で引っ張っているから後続車から煽られると思われ

161 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 06:14:22.84 ID:F6+X2WYB
>>159
Dレンジに入れている場合、1速は発進時〜20q/hくらいまでしか使用しない
それ以上の速度になると2速だよ。
なのでキックダウンでの加速は2速だよ!


162 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 06:47:16.91 ID:6T6JpkSJ
いや、すぐに2速に上がるから失速して煽られるんだけど…。
1速での走り出しは問題ない。
で、そのままの加速度でスピードを上げていこうと思った瞬間、
あまりにも早くギアが2速に上がるから、アクセルを踏み足さないと、同じ加速度をキープできない。
他の軽では、こんな失速するような事はない。
説明がめんどい、、、、一度乗ってみてくれ。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 08:12:40.13 ID:odGQ7sMV
>>162
エコカーの仕様だね。
後ろに迷惑かけても良いから
急加速は止めましょう。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 09:03:47.60 ID:Lr9ANYMp
>>146
>って君のワゴンR ATには1速があるんだ。

ワゴンRには1速の無いATがあるんだ。
脳内ギアってやつ?
 
 

165 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 09:13:32.18 ID:+FfAbJJt
もしかしたらMC系の方がMH系より加速が良いとか?
MC22S→MH23S FX4ATに乗換えましたがおおむね満足です。
登り坂の急勾配で2速のままで勾配角によってはアクセルを踏み直しても
3速に入らないときがありますけど・・ ここが変かな?

166 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 10:43:18.81 ID:za5h0wza
>>162
Dレンジで20km/h以上の車速出ている時は1速には入らないよ。


167 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 11:30:32.42 ID:6T6JpkSJ
キックダウンの話じゃないんだけど、、、


168 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 12:29:56.34 ID:za5h0wza
>>162
それは君だけの問題じゃないのか?
いらない物を積んでいるとか君が太っていて車重が重くなっていて加速不良とか
初めからアクセルの踏み込み浅いから車速が出ないから煽られるんでしょ!

自分はそんな煽られるとかは無いな。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 12:40:25.60 ID:E3uqJxdA
    /||ミ
   / ::::||
 /:::::::::::||____
 |:::::::::::::::||      || ガチャ
 |:::::::::::::::||      ||
 |:::::::::::::::||      ||
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 |:::::::::::::::|| ノ  ヽ_\            こんにちわ…
 |:::::::::::::::||●) (●) \
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   \ ::::||

170 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 13:18:24.11 ID:6T6JpkSJ
>>168
ライフじゃこんな事なかった。
かなりショックだった。
でももう諦めて、こんなもんだと思うようになった。
1速である程度まで引っ張れば、周りの流れの邪魔にはならないし。
欲を言えば、マニュアルシフトで1速が選べれば、強く踏み込む必要もなんだけどな。

、、、、しかし、俺だけこんな不満を訴えている所を見ると、もしかしてハズレワゴンR引いたかも知れんw

171 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 13:49:35.89 ID:+cagbCuV
>>170
バッテリーのマイナスを30分ぐらい外せば?
または、オーバードライブオフとか・・・。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 13:57:27.09 ID:VpwkNBfG
>>170
それ、アクセルをいきなり全開だから、そういう風になるのでは?
タイムラグで、損していない?

アクセルペダルの軽いとか重いとか、そのときの走りで変わるから
ペダルの踏み方も、それに合わせて加減しているけどな
登坂では、進入速度が遅いと、ダメなエンジンというのはわかるが
街中では、アクセルを30%踏まなくても十分だと思うけど

173 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 14:13:54.07 ID:6T6JpkSJ
加速中ODはオフにしてます。
アクセルの踏み加減は、前乗ってたライフと出だし(1速で)は同じ加速をしてるつもりです。
ここまでは全く問題ないです。
その後、2速になるのが早すぎるのが問題で、しかもちょうどトルクのないところでギアが繋がるような気がしてます。
街中でも、そのタイミングで前の車がスーっと離れます。
やっぱりハズレだw

174 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 14:30:44.06 ID:VpwkNBfG
>ライフと出だし
エンジンが違うのだから、踏み方も同じではないと思うけど
アクセルの踏み加減で、エンジンと対話してみたら

>トルクのないところで
これが問題、回転数はいくつ?

街中だと 2000rpm〜2500rpm でお釣りがくる
法定速度内だと、アクセルの踏み加減は、30%以内

175 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 14:36:54.43 ID:VpwkNBfG
乗り手に合うように、学習機能があるからね

176 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 14:50:23.37 ID:Q929TB6a
同じ位踏んだからってワイヤースロットルと電スロが同じアクセル開度な訳ねーじゃん。
しゅーりょー

177 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 15:00:26.85 ID:VHd0gQJx
他の人は不満出ていないのだから、
きっと>170は、相当な巨漢か車に色々物積んでいるとみた!

178 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 15:24:12.27 ID:s2P+vdwP
今どきの軽で街中のベタ踏みで不満があるとは思えないな

179 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 17:43:24.51 ID:qVmLIXs4
4ATに期待しすぎだろ
CVTはいいぞ

180 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 19:52:22.22 ID:Zob2vuAX
別にゆっくりスタートすればいいじゃんかw

ただ上り坂での減速はちょっと気になるかな
アクセルワークめんどい

181 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 21:20:56.88 ID:lzN9kOI2
片側一車線のそこそこ急な上り坂はまじ泣ける

182 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 21:46:41.12 ID:Gx5qZ9Dj
たけしみてるかー

183 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 21:47:39.12 ID:qVmLIXs4
>>181
俺は床まで踏む

184 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 22:04:19.79 ID:VpwkNBfG
>>183
6500rpmまで回る?

185 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 22:08:13.30 ID:Gx5qZ9Dj
なめんなよ
たけしRはターボついてんやで!!

186 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 22:36:46.13 ID:+FfAbJJt
私のFX-4ATはほぼ遠乗りで高速を多用
早くも7ヶ月で9800km走行した。
平均走行距離1ヶ月1400kmは少ない方か?
燃費もほぼフラットで18.9km/L〜20.2km/L
アンドロイドの燃費管理アプリ Recocaで
データを管理してるよ。
近くの高速でキツイ区間は山陽道の尾道IC〜三原久井IC〜本郷ICの峠だね。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:02:24.85 ID:QUyI5Iw+
4ATねえ。副変付CVTなんだけど、スタートでついて行けない
なんて皆無だよ。急坂だってぐいぐい登る。底まで踏んだこと
なんてないぞ。w でもターボにしとけばよかった w

188 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:08:12.10 ID:cAqbh3/g
>>170
ライフのホンダのAT制御が秀逸なせいだと思う

189 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:09:27.73 ID:yYQPjvgv
MTなくなるのか...

買い替え予定してたのに...

K6Aの最後っ屁でターボのMTでアルトかワゴンR出してくれねぇかな〜

190 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:11:38.65 ID:h4Qvq7JQ
4ATは駄目なのか。副変CVTは結構加速良いと思ったんだが。
MCワゴンRのターボより全然加速いい。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:26:31.01 ID:l8l5CxEa
30キロ落としてスマートになったら加速も上り坂も前よりグイグイ走るようになった

192 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:34:31.82 ID:lzN9kOI2
ダイエットしたのか 頑張ったな

193 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:39:41.66 ID:ftTCejeY
新型ワゴンRは70kgのダイエットだぜ

194 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:45:15.53 ID:h4Qvq7JQ
新型軽いな、俺が一人分減るとか相当な軽量化だわ。
その分スカスカっぷりが加速してなければ良いけど。
それに新型はMT無くなるみたいだしなぁ・・・。
MTのワゴンR乗ってる奴は大事に乗ってくれよな。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:49:38.28 ID:qVmLIXs4
>>188
Nボ出るまでホンダの軽にCVTなかったしな
ゼストのATも出来良かったと聞く

196 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 23:51:35.83 ID:5pqbnHSV
軽量化はなにかにつけ有利になるよね。
70kgってすげえな(@_@)

197 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 00:07:08.80 ID:SLjN0hWX
>>196
良い所ばかりでもないけどな。
材質を軽くて丈夫なのに変更して軽量化だったらいいけどさ。
コストカットの塊にした挙句値上げするのは簡便な。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 01:54:28.90 ID:XsIbob2Y
70kgの軽量化ということは、JC08の計測で有利な740kg以下に納まったのかな
まあ恐らく全車ではなく、一部モデルだけのような気はするが

199 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 01:56:18.63 ID:XsIbob2Y
軽量化しても剛性は変わらないというのがメーカーの言い分だろう
ただ耐久性も上がってるとは決して言わないだろうけど

200 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 04:38:11.45 ID:Pb65gfDI
新型ワゴンRの燃料タンクが27Lってマジかよー

ワゴンRおわた

201 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 07:44:21.09 ID:Xa6WjUp6
現行最軽量モデルFXよりも70kg軽くなるという事は、トルクを6.4kgから7kgに上げたのと同じ効果がある。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 08:51:57.33 ID:GWggPyqR
軽量化つーことはシートとかペランペランになりそうだな。


203 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 09:28:13.26 ID:3SABrUaf
>>200
現行が30Lだから減ってる容量は1割
カタログ燃費は2割ちょい上がっている
実燃費が1割強上がるなら航続距離や給油頻度はむしろ良化。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 10:48:59.83 ID:6Cors5IU
実燃費が1割り上がるかどうかだな。
こればっかりは、発売されて使われてみないとわからん。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 14:09:38.55 ID:FgC1ZhNg
実燃費なんて、乗り手次第でどうにでもなる。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 14:36:34.34 ID:6Cors5IU
205
いや、現行ワゴンRで30km/lは無理。

207 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 14:53:06.31 ID:PQ/Bx2y1
ロードノイズが多少なりとも改善されてれば、
そっちの方が評価が上がりそうだがw

内装は、大型一体成型のパネル使用で、
質感とかは現行のほうが良さそうな予感。

208 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 15:10:01.03 ID:zYR8SFnT
>大型一体成型
それってダイハツがミライースでやってたようなやつ?

209 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 16:11:09.51 ID:faIPlUMp
    /||ミ
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210 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 18:18:58.01 ID:tXdKlDOb
モデルチェンジにコストダウンは付き物だから質感ダウンは仕方ないな
10%コスト削減必達とか目標あげてやってるはずだし

211 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 21:02:31.06 ID:EBdLmHZI
なんか、コストに見合う作り?
そこまでケチるなら、もっと安くていいのでは?
エコは、企業努力の義務であり、それを、価格に反映されても

MTが廃止とかされても、量産化に特化した価格(適正価格)に疑問を持つ

2世代前の作りを簡素にした=コストカットした分は、エコ技術?
だとしたら、量産化(ターボが消え、MTが消え)によるコストカットした分は、どこに消える?
それなら、ガソリン代をエコ技術で払っているなら
従来の車を、今の量産化手法で、本体価格を下げる考えもありかと

MTや、ターボももっと安く作るのでは???

212 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 21:15:35.57 ID:3WpC69j5
>>211
何言ってるのかよく分からん

213 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 21:30:35.29 ID:QlzcPtlP
>>211
基本的に何言ってるのか分からんw

>エコは、企業努力の義務であり、それを、価格に反映されても

生産から消費まででエコ、つまり誰かが買えばエコになるんだよ

214 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 21:35:48.93 ID:EBdLmHZI
エコではなくエコという技術に対価を払っている
つまり、相殺

215 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 23:09:11.50 ID:I8Z1VTpA
ワゴンR FXリミテッド 4ATの新古車が乗り出し100万なのですが
買いですか?
軽自動車が欲しくて色々とみているのですが。
やっぱり、CVTのほうがいいですかね?

216 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 23:17:23.99 ID:Pb65gfDI
9月に出る新型だが、燃料タンクを30L未満にしたら絶対にヤバいと思う。

ワゴンR離れが一気に加速するぞ

217 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 23:21:09.54 ID:Pb65gfDI
>>203
航続距離なんかよりイメージが大事なんだよ

ただでさえダメハツ車よりタンク容量が小さいのに、さらに小さくなったらイメージは致命的だぞ

218 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 23:34:49.05 ID:sixD7TqH
名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2012/07/07(土) 19:40:59.29 ID:IazxBzuR
販売マニュアル特別に見せてもらったけど、MCじゃないのか?って位のキープコンセプト。

バンパー開口部が現行より前へ出っ張る感じが変わったように見える位か。

後はスティングレーのテールが今流行のLED化。

グレード体制は現行と同じで、MT廃止が悲しい。

軽で初めて(?)のリチウムイオンバッテリー搭載がトピックかな。

219 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 23:38:20.46 ID:sixD7TqH
http://i.imgur.com/UQu77.jpg
154 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2012/07/05(木) 21:05:36.16 ID:G4RwkOlL
>>152
149の端っこに書いてあるけど全車免税らしいです

ターボはすんません覚えてない…マニュアル見ないで2chみてて勉強さぼってた

JC08モードは28.8ってあった気がする

役立たずでさーせん
155 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2012/07/05(木) 21:08:00.83 ID:G4RwkOlL
>>153
スティングれ〜は載ってた!形はどっちもどんだけキープコンセプトなんだ!!ってツッコミいれたくなるくらい変わってねぇっす

例えるならSFの2代目と3代目の違いみたいな感じ


220 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 07:47:44.17 ID:EL77/oM/
MRワゴンみたいにめっちゃデザイン変わるのかと期待してたのに

221 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 08:36:32.66 ID:XUU7M2ha
ビッグマイナーだな。


222 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 10:35:46.82 ID:CAhWl1xc
軽量化が技術面での目玉だな。
最近の重軽の流れを止めてくれ。

223 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 13:01:41.24 ID:/2YieKEp
ボディを段ボールにしてしまえ

224 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 14:54:35.29 ID:jA/MBK2d
ワゴンRで質問です

若干の上り坂(または下り坂)で車を止めますよね?
そこでパーキングに入れて、車が少しガクッっと動いてから
パーキングになっいるのを確認してフットブレーキ(サイドブレーキ)を入れています

ここで問題があるのですが、いざ次に出かける時、フットブレーキを解除して
いざシフトレバーをパーキングから動かすときに、シフトレバーが何かに
引っかかっているようにかなりシフトレバーが硬い(重い?)です

これは、最初に止めたときの踏む順番が間違っているのでしょうか?
坂道で止めた時に、フットブレーキを掛けてからパーキングに入れるのが一般的なのでしょうか?
私の場合、パーキングに入れてからフットブレーキを掛けているので
いざ出かける時に、シフトレバーが最初だけ硬い(重い)のでしょうか?

225 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 14:57:25.25 ID:5eXQiDT5
どっちでも問題ないよ

226 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 15:37:45.38 ID:/XcGRCMO
ブレーキ踏んだままパーキング入れたら、サイドブレーキしっかりかけてからブレーキから足離せばいい。
次出かける時は、
ブレーキ踏んだままDなりRなり入れたら、サイド解除してからブレーキから足離して発進すりゃいい。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 16:24:19.07 ID:IkKpczYW
セールスマニュアルは研修時に配られたけど終わったら即回収でした
特別に見せてもらったとかいう嘘つきさん乙

228 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 16:32:22.88 ID:tttlExJC
新型の写真無いの?

229 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 16:54:11.34 ID:Yezn0wGK
>>224
> そこでパーキングに入れて、車が少しガクッっと動いてから
> パーキングになっいるのを確認してフットブレーキ(サイドブレーキ)を入れています

ガクッと動いてからパーキングブレーキをかけるから、
発進の時、シフトレバーに引っかかる感じになるんだろ。
それくらいわからないのかな?
ガクッと動くってことはパーキングギヤに負担がかかってるということだ。
ガクッと動く前にパーキングブレーキを踏めばいい。
それくらいわからないのかな?

230 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 18:03:41.42 ID:H93ixIsP
ま、いいじゃねえか
俺も最初AT乗り換えた時はそうだった

231 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 18:10:20.36 ID:HUA4QJD5
新型ってこんな形?
http://4.bp.blogspot.com/-LsRTVWgRFw4/TtxhMTc4NBI/AAAAAAAAAN8/adECkwapn2Q/s1600/Wagon-R-diesel.jpg

232 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 18:26:01.15 ID:qbsXdEIl
どう見てもソリオバンデッドです

233 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 18:31:52.43 ID:w/hugny8
インドからご苦労様

234 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 18:39:06.59 ID:QunoVKqH
自動車庫入れが付いてる車ってありますかね?


235 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:13:00.47 ID:DUYKsO47
もしかして新型はセンターメーターだったりする?

236 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:22:36.14 ID:IkKpczYW
>>234
たかが軽の車庫入れもできないようでは恥ずかしいぞ

237 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:27:24.03 ID:Q+ygPw0C
ライフか何かについてたよな駐車アシスト機能
まああんなのに頼ってたらへたくそがいつまで経ってもうまくならないけど

238 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:30:11.36 ID:w/hugny8
>>234
プリウス買ってください

239 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:31:32.60 ID:VqlkB34L
>>234
http://lexus.jp/models/ls/performance/drivingassist/ipa.html

240 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:34:55.27 ID:QunoVKqH
>>238
プリウスにそんな機能ついてるの??
>>239
それは完全に自動なんだろうか?例えばバック中に障害物や草とか木とかあってもぶつからないで止まるの?


241 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:40:24.26 ID:p78W9Gyt
>>240
文章読めば分かるがブレーキ操作は自分でやる
バッグ中に障害物があると自動で止まる車も海外にはあるが、
完全自動駐車というのは無かったはず

242 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:41:37.31 ID:qbsXdEIl
プリウスはハイテクの塊だからな
ライフのは音声案内だけで自動じゃやってくれない

243 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:45:55.62 ID:QunoVKqH
>>241
例えば行きつけの歯医者の駐車場が後ろに草がいっぱいあるんだけど、ブレーキ踏まないと草に突っ込むわけ?


244 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 19:58:54.62 ID:QunoVKqH
ググっていたらフィットなどにも付いているようだ、パーキングアシストよりもバンパー埋め込みのセンサーの方が
いいかも。


245 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:24:51.54 ID:vCIm9sh4
>>229
>それくらいわからないのかな?

嫌味なヤツだな。
親切を装うなよ、恥ずかしいから。
 

246 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:28:44.65 ID:btHROqhe
今回の目玉はリチウムイオン電池採用だろ
重量が五分の一、ニキロ位?
寿命二倍
充放電性能が高いからアイドリングストップ車に最適


247 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:39:24.79 ID:xn/wSX05
バックカメラ、バックセンサー、フロントセンサー、パーキングアシストが最強。


248 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:48:02.51 ID:3q5SkXK4
>>247
普通に不要だろ
葉っぱは知らんが

249 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:53:38.59 ID:aAdC/Bqi
ソリオかソリオ・バンテッドみたいな顔ならバカ売れするな新ワゴンR

250 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:54:36.08 ID:aAdC/Bqi
>>231
激しく、ダサいなw

251 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:11:19.94 ID:xIABGFeI
http://to-hoku-blog.img.jugem.jp/20120705_1238303.jpg

252 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:17:02.48 ID:XUU7M2ha
>>224
MCによくあった現象だね。
対策としては先にパーキングブレーキかけてそれからギヤをパーキングに。

途中から改善されてMHでは完全になくなったけど。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:31:42.28 ID:sCqesNey
車を運転すればワゴンRを必ず見るが俺と同じFXリミテッドの青はいまだに1回しか見たことないな・・・
やっぱ青って不人気なのか 俺はめちゃクールでイケメンだと思って決めたんだが

254 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:35:43.06 ID:10QZ958n
>>251
ハイブリッドにでもなるのかい?

255 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:42:46.42 ID:Lnqikwnq
ハイブリッド以外に考えられんなあ
もしくは補助バッテリーとインバーターエアコン載せて来るか

256 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:45:25.18 ID:lSVTPp1o
>>226
>>245
>>252
フットブレーキが先で問題ないのですね
フットブレーキを先に掛けてパーキングにするとブレーキに負担をかけそうで出来ませんでした
が、その逆も結局同じですね(動かす時にシフトレバーに負担が掛かるという意味では)
今までMT車しか乗ったことが無かったのでワゴンRが納車されてから
停車時にブレーキが先かパーキングが先か困っていました
レスありがとうございました

257 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 22:18:53.52 ID:10QZ958n
ハイブリッドじゃ高そうだな
下駄がハイヒールになっちまう

258 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 22:28:44.35 ID:u+lxnFuo
そんなもんより錆びにくくして欲しかったわ

259 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 22:38:48.86 ID:CAhWl1xc
KERS搭載かwwww

260 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 22:45:23.36 ID:qbsXdEIl
レクサス並の塗装にするとサビとは無縁になれる

261 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 22:53:40.30 ID:Oz5JsoTD
確かにベンツやレクサス、特にベンツのナノ粒子クリアーっていう塗装は錆は全然出来ないね。
軽とかコンパクトだと小さい小傷が直ぐに錆るw。


262 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 01:00:43.10 ID:8V8UFt71
スズキが電気うなぎの研究してた噂はコレだったんだね。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 01:05:43.37 ID:eOINuYQm
スズキそこからなの?

264 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 03:09:33.04 ID:FttL7Awu
MC21の顔した新しいワゴンR出せよ

265 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 06:39:07.66 ID:PApYRZ2V
助手席に発電用のペダルだな。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 07:19:48.49 ID:qx5OaXlU
ワゴンR専用のR06Aは48PS/5.6kgm

267 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 07:42:07.66 ID:FttL7Awu
カーズ乗せて70キロも軽くしたのか?
安全大丈夫かよ それ

268 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 08:47:45.96 ID:/Ho5/LDM
>>266
MF33SもNAだとそれくらいだね。
R06Aターボには期待できそうだ。

MG33S モコ NA 2WD
MF33S MRワゴン NA 2WD
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002052/00000000000000004626/00001413
ボディ型式 : DBA-MF33S
エンジン型式 : R06A

最高出力 36.4kw(49.5ps)/4710rpm
最大トルク 78.4N・m(8.0kg・m)/4000rpm


MF33S MRワゴン ターボ 2WD
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002053/00000000000000004629/00001415
ボディ型式 : DBA-MF33S
エンジン型式 : R06A

最高出力 59.4kw(80.8ps)/4280rpm
最大トルク 154.8N・m(15.8kg・m)/3000rpm
過給圧 0.4kgf/cm2

269 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 08:50:44.39 ID:/Ho5/LDM
K6Aもターボはけっこう力強いな。

MK21S パレット SW ターボ 2WD
ML21S ルークス ハイウェイスター ターボ 2WD
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001901/00000000000000004648/00001331
ボディ型式 : CBA・DBA-ML21S
エンジン型式 : K6A

最高出力 49.1kw(66.8ps)/5270rpm
最大トルク 97N・m(9.9kg・m)/3770rpm
過給圧 0.61kgf/cm2


DA64W エブリイ ワゴン ターボ 2WD・4WD
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002022/00000000000000004565/00001039
ボディ型式 : ABA-DA64W
エンジン型式 : K6A

最高出力 57kw(77.5ps)/5480rpm
最大トルク 104.9N・m(10.7kg・m)/4910rpm
過給圧 0.93kgf/cm2


270 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 10:03:22.75 ID:V50/ezWv
あれ? 軽自動車の64馬力規制っていつ解除されたん??

271 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 10:17:26.64 ID:P+hNfQUf
>>270
何でそう思った?

272 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 10:55:38.44 ID:V50/ezWv
>>271
>268-269の最高出力が64PS超えているいるから

273 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 11:58:29.55 ID:P+hNfQUf
>>272
改造車だろ
64馬力規制ってのはそもそもメーカーの自主規制だからな

274 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 11:59:59.28 ID:/Ho5/LDM
>>272
暗黙の了解みたいなもん(w
ダイハツも64psオーバーしちょるよ。

275 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 12:15:55.60 ID:5AltFhVl
シャシダイがCVTに対応できないので最近のは全く信用できない。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 13:03:37.34 ID:U/X1Q08y
そう言えば普通車クラスの280馬力規制も無くなったな

277 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 14:19:52.66 ID:HAqgBdHX
>>245
でも、なんだかんだで答えてやってるじゃん。

>>256
お礼をいうやつが抜けてるぞ。
おまえも嫌味なやつだな。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 14:31:23.67 ID:HAqgBdHX
>>256
> フットブレーキが先で問題ないのですね

フットブレーキじゃなくて、足踏み式パーキングブレーキだろ。
パーキングブレーキが先かシフトレバーをPに入れるのが先かという問題じゃなく、
ブレーキペダルを踏んだまま両方の操作を行うことが大事。
順番はどっちが先でもいい。

>>225
> どっちでも問題ないよ

>>226
> ブレーキ踏んだままパーキング入れたら、サイドブレーキしっかりかけてからブレーキから足離せばいい。

二人がちゃんと答えてるじゃん。

279 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 15:27:49.67 ID:m5v6EPJN
>256はバカなのですね。

280 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 15:38:28.72 ID:4Uc3edO9
ワゴンRに4年乗って、車に興味が出て着て最近中古だけど正規ディーラーの先代BMW3の(E90)325iハイラインパッケージ
買った、でも買い物用にワゴンRも残したw


281 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 15:41:40.31 ID:ueXt+qaj
自分はワゴンRワイドに9年乗って、今はアルトに5年乗ってる。
ガタが来たら軽ワゴンRに買い換えようと思う。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 15:54:22.08 ID:4Uc3edO9
>>281
つい最近買ったんだけど自転車に乗ってサンダルでBMWディーラー行ったので冷やかしだと思われたみたいだったけど
325のハイラインしか興味無く既にネットで見ていたのでいきなり「これ買います」と言ったらびっくりされましたw
納車三週間だけどすげーいいですw

283 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 16:18:19.41 ID:ueXt+qaj
>>282
セダンも良いですよね
でも俺貧乏なんででせいぜいカローラぐらいしか買えないw

284 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 16:27:38.36 ID:KMPw9pyh
>>282
外車は国産車と違いきちんとメンテしてやらないと直ぐにぐずるからなw

285 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 16:34:09.57 ID:Nye1sA4K
>>282
ママチャリで乗り付けたん?
野菜をスーパーで買うみたいに「これ買います」って?
個人的には、M6カブリオレがいいなぁ〜

286 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 16:35:07.59 ID:P+hNfQUf
>>282
サンダルで自転車乗るなよ
踵固定できる奴なら良いけど

287 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 16:58:09.47 ID:4Uc3edO9
そうですね、スーパーで惣菜買うのと同じ感じで「これ買います」って言いましたよw
既に印鑑証明も実印も持って初回の20万も当日に払いました、残りは納車時に現金で。


288 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 17:10:02.32 ID:4Uc3edO9
ちなみに若い人でハイラインを指名する人は殆ど居ないそうですw
若い層はMスポ人気みたい。


289 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 17:26:54.10 ID:QsKbgQv6
>>278
おまえも親切な奴だなw
ゆとりはいい加減ほっとけよw

290 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:29:18.55 ID:ecjsES8w
しかし、発売まで2ヶ月切ってると言うのにリーク画像のひとつもないとは、スズキも情報管理しっかりしてるな
月1万台以上売れてる車で注目度大きいのにな


291 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:42:57.39 ID:vSpLLUc2
>>216
アルトエコは20Lだったな・・・
どっちか買うなら、絶対にミライースにする。

292 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:45:29.24 ID:C1XFukQq
ワゴンRのフルモデルチェンジは来年だと
ドヤ顔で言いきってたバカは死んだ?w

293 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:52:00.73 ID:pZQ2kIPB
>>280
オレは、クラウンアスリートのリアが、好きだな
あのリアバンパーにマフラーが埋め込み式になってるデザインがDQNらしくて良い

294 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:54:26.96 ID:pZQ2kIPB
現行リミU乗りだが
国道50キロ制限のストレートの道路で現行アルトエコに煽られた・・・・
60キロ走行してたのにだ
そんなに戦闘力高くないだろエコ?

295 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:03:04.41 ID:Y8wpmvzB
エコは30.2キロだが、大人1人乗り(60キロ)だと計90.2キロで強い。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:07:56.33 ID:AhxAy5wq
ワゴンRは良い車乗っててセカンドで持ってる人も多い車種だよね。都内の買い物とか通勤で車使う人には最適。


297 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:11:19.57 ID:vSpLLUc2
俺はワゴンRがメインで、セカンドはアドレスV125だよ。
セカンドのがはえーw

別にスズキが好きと言うわけではないんだが・・・

298 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:11:36.60 ID:j1FnxVRX
ワゴンRってフォグライトつけるとださいよね 無いほうがいい

299 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:22:27.69 ID:l+QN/g2m
キーワードは発毛って何なんだ?

誰かうまく説明してくれ

300 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:24:58.24 ID:De3o1ogQ
釣り針が大きすぎるよ

301 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:26:10.66 ID:kEOgHgsp
マイナスイオンで髪が生えるらしい

302 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:26:55.46 ID:vSpLLUc2
>>299
減速エネルギーを利用だから、毛に喩えると、
発毛より抜け毛に近いと思う。
ハゲたらおとなくしてろ。それがエコなのさ。

303 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:28:32.64 ID:zsXpw6VY
マッサージシート欲しい

304 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:29:06.04 ID:kEOgHgsp
脱毛によるドライバー軽量化か

305 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:47:21.45 ID:kEfcZqpI
  ( ⌒ )
   l | /
  〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘) 誰が禿やねん!!
 /   ノ∪
 し―-J |l|
    @ノハ@ -=3


306 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 19:56:06.07 ID:LxqEjFNK
頭皮マッサージシートでしゅか?

307 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:19:39.03 ID:hJqOohPv
私は年収200万しかないから
FX-4ATがやっと買えた程度で
メインにしてるよ〜 高速道路ではリッター20いくから
普通車だと税金やタイヤなどの部品も高いし
維持できないからね。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:20:48.78 ID:Z/h6sEjl
>>297
アドレスってビッグスクーター?
あんなださいもんもってるなんてヨソでいうなよ。
影で馬鹿にされてんぞ。

それにアドレスが速いとか、寝言は寝ていえ。

309 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:20:56.06 ID:VXYwGXKl
>>291
両方試乗するとアルトエコ買ってしまうみたいよ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:43:54.16 ID:oJTTYwNJ
発電してどうするんだろ?

スズキが電気を買い取ってくれるとか?

311 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:45:35.55 ID:l+QN/g2m
そうか減速すると勢いよく毛が抜けるのか。

そっとブレーキ踏むわ

312 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:49:19.28 ID:AhxAy5wq
ワゴンRを所持して、ダイナースクラブを持ってるよ俺は。年収で1200位。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:02:49.27 ID:l+QN/g2m
キーワードは発情

314 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:14:33.41 ID:hJqOohPv
>>312
お医者さんですか?

315 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:31:04.93 ID:c6bUsnq3
308
アドレスはピッスクーターになるのか?
アドレスより遅いグランドアクシスでも出足は、ワゴンRよりはやいかな。
昼間の東京駅-品川間なら、アドレスはワゴンRやポルシェより早く着くと思うな。


316 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:58:51.94 ID:l+QN/g2m
俺はお医者さんごっこをしてお金をもらっている。


職業にするかな

317 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 22:20:33.71 ID:j1FnxVRX
あっそ

318 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 22:59:38.90 ID:gOCi2edR
発電だけじゃわからんな。どうせ燃費に関することだろうから、KERS的なものか電動エアコンか?
でもエアコンだと冬は関係無いし、KERSなんか積んだら重くなるし高くなるし壊れやすくなるだろうな。
って考えると何なんだ?

319 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:04:19.55 ID:Z/h6sEjl
モード燃費があがること、だよ。
エアコンは関係ないね。
バッテリー監視して減速時以外は極力発電させない。

これだけ。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:05:36.47 ID:fYdBXJXC
早くどんな外見してるか見たいお!!!!

321 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:11:07.71 ID:gOCi2edR
>>319
そなの?リチウムイオン電池はどうするの?従来のバッテリーと置き換わるの?

よーく考えたら、あれこれやったらコスト掛かってまうわな。

322 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:11:56.64 ID:iCRcChi5
>>319
そんなのすでに、アルトエコやミライースでやってるじゃん

323 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:33:18.40 ID:FttL7Awu
エコエコうざいわ ほんま
表向きは64馬力に押さえてるけど
簡単でちょっといじれば90馬力楽勝
みたいなどっかんパワフルターボを求めてる奴は少なくない

324 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 23:57:52.61 ID:cWsvnJri
時代はエコ

325 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 00:42:39.67 ID:W6r7dsQD
660ccターボでパワフルとか泣けるwww

326 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 01:06:55.55 ID:8gbYIy1z
660cc+CVT+ターボ=800ccくらいに感じる

327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 01:10:01.16 ID:nU9G3yR/
軽乗ってて後ろから糞1BOXに煽られる事があるだろ?
そこでだw
フル加速でぶっちぎる快感ねw
最初は向こうも舐めてかかってちょーし乗ってガンガンついてくるけど途中で離れていくあの快感ね
高架入り口で加速して糞1BOXがついてこれないあの快感ね
たまらんわwwwwwww
なめんなよぼけがwwwwwwww

328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 01:29:54.46 ID:8gbYIy1z
ステップワゴンは本気で走らないからあまり馬鹿にするな

329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 01:33:01.75 ID:W6r7dsQD
>>327
大きな猫が小動物を小突いてちょろちょろっと逃げる様を楽しむみたいなもんだろうな。
喰う気はないけど、突っつくと必死に逃げるのが楽しいみたいな。
突っつくとフル加速カワイイなぁw

330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 01:35:24.76 ID:nU9G3yR/
いや
あれは本気でついてこれずやめたに決まってる
コンピューターとマフラーとキノコで結構はえーから 俺のまじで
2トン近い糞1BOXついてこれねーでやんのうけるwwwwww
突っついただけとかみじめだな?

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 02:00:37.82 ID:j/SSS478
( ´,_ゝ`)プッ

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 05:58:41.72 ID:8XvQ4qyq
>>330
軽しか乗ったことないだろ?
軽は便利だしバカにするわけじゃないが、2000あたりのミニバン相手じゃ勝てないよ
と釣られてみた

333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 06:24:09.98 ID:VzbVRmlR
ついにツインハイブリッドの死が報われるのか?

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 09:43:54.26 ID:ZcLJPLO5
ワゴンRにも蛸メーターが付くそうです

335 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 09:56:55.35 ID:w4UUaiDP
蛸メーターって美味しいものですか?
ワサビ醤油つけて食べるの?

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 11:25:37.40 ID:vuhFXsUG
>>330
とりあえず、氏ね

337 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 11:44:55.11 ID:izqugCKo
めっちゃ早いゴーカートって気分で乗ってるけど

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 13:27:52.27 ID:aImdO3Mb
そんなに早いのが好きならフェラーリでも買えばいいのになあ

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 20:25:29.28 ID:8gbYIy1z
MTなのにタコメーター無いのは嫌がらせ

340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 20:42:05.04 ID:FsKXIfpW
>>339
タコメーターを後付けるのと、同じ程度のODB式某レー探を、変わりに付けた

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 23:00:21.16 ID:mZyvZDWY
質問です
初めての車はこれにしようと思っているのですが、値引きとかしてくれるのでしょうか?
一応一括?で買おうと思っています
初めてのくせにおこがましいですかね…

342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 23:07:19.15 ID:8gbYIy1z
軽は元々コストカツカツで作ってるからねぇ
スズキの場合交渉しても5万でかなり多いほうだよ

343 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 23:20:49.06 ID:IHAztFfe
>>341
値切りなんてあってあたりまえ 最低でも5万は値切れ 俺は8万値切ってもらった

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:00:30.60 ID:mgbnfmN+
地域によっても違うよ!
関東、関西、中部などでも違うし同じ県でも都市と農村部でも違う
ちなみに俺の住んでる土田舎の周り田んぼだらけの寺では値引き3万で御の字だな!

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:03:53.41 ID:qtWlyk9h
値引が無い所で買う必要は無い
車両から1割引きからの商談が普通

346 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:13:29.78 ID:uHg4pL5T
皆さんありがとうございます
一応予算は100万なのですが、そこまで値切るのは無理ですかね…?

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:24:20.57 ID:oxcEJOZ6
100万で新車のスティングレー買えたらいいな
頑張れよ
絶対無理だから

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:53:55.00 ID:1hl0N+qs
>>347
良い車・・・?
室内空間を確保するために衝突安全性能を犠牲にしたこの軽自動車が?

こんな危険な車売るほうも売るほうだが
子供の安全どがいしで買うほうも買うほうだわ
親としての資質0 

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 01:01:35.77 ID:oxcEJOZ6
だから何?

350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 02:00:47.17 ID:zyiF7WpQ
自販のアリーナで買わずに町のモータースのアリーナの方が安いぜ

351 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 05:51:34.56 ID:2J5d5jkw
OEM車(マツダ)の方がスズキで買うより安いぜ!

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 18:05:17.77 ID:1hl0N+qs
錫気で末陀を買ってやったぜ〜、ワイルドだろ〜

【参考情報】
日本メーカーの主要な資本・業務提携関係
http://www.jama.or.jp/world/tieup/images/7_2_1_01.gif

ここは日本か?北かと思ったぜぇ〜
親方ヨタこけたら、「国営化」かぁ〜?

353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 18:46:36.83 ID:DKrYdtjX
>>352の書き込みを見てほしい
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか


354 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 18:47:32.07 ID:16MumCHh
>>350
FX-4ATは街のモータースで買いました。
オイル交換は1470円。
9万円もかけてバックカメラ付きカーナビも
付けました。 

355 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 20:26:42.69 ID:fo/tfSGo
>>353
>>353の書き込みを見てほしい
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか



356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:28:48.09 ID:PVwQ2Eeg
せめて車の一部分くらい見える写真を載せろよw
ttp://img01.hamazo.tv/usr/hero160/app-033157300s1342002304.jpg
ttp://img01.hamazo.tv/usr/hero160/app-088838600s1342002324.jpg

357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:48:51.94 ID:+dv/q56w
早くどんな車か見せてくれないとMRワゴン買っちゃうぞ!!!!

358 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:57:16.73 ID:lgQHCG+P
>>318
アイドリングストップ用バッテリー2つ搭載して
ダイナモの容量あげて、発進時のみモーター代わり
にしてアシスト。

359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 22:06:20.51 ID:Phw/fRUs
>>356
早漏はすっこんでろ

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 22:19:37.22 ID:sAAoQvpx
>>356
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320985427/671-673

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 22:40:46.93 ID:OmEHYtGj
>>358
なんか、貧乏臭い技術だなw


362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:03:51.93 ID:keOnbJW0
なーんだ、やっぱりKEASじゃあーりませんか。スズキだからぶっ壊れるぞ。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 05:53:31.78 ID:kmkdHXIb
>>361
だって貧乏な会社だからしゃ〜ない

364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:38:31.71 ID:nGsHxV1D
コストがかけられない軽で中々凄いじゃない。値上がり&特定グレードのみの装備じゃないよね?

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:48:56.20 ID:FN1w4Byx
良く分からんのだがダイハツのやってる回生制御とどう違うの?

366 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 13:15:11.98 ID:rC13bR5r
>>364
リチユムは消耗品だからね
さて、おいくらでしょうか

367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 16:39:17.64 ID:3JxuVwo2
東芝scibなら20万キロ持つよ





368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 16:42:10.94 ID:3JxuVwo2
>>365
リチウムイオン電池と強化型セルモーターで発進加速アシスト
今度出るセレナHVと同じ

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:20:23.92 ID:/8Op3fXG
ワゴンRにもこんなのがつくの?

日産セレナ新車情報スクープ! セレナにハイブリッドモデル... [CORISM]
ttp://www.corism.com/news/nissan/1788.html

ttp://www.corism.com/files/node_2012/1339812753.jpg
>セレナには、アイドリングストップ機能が搭載されている。
>このアイドリングストップ機能は、エコモーター式と呼ばれる方式が使われている。

>新型セレナ ハイブリッドには、このエコモーターが大きなカギを握っているという。
>ハイブリッド化をするために、このエコモーターのモーターを高出力化。
>より大きな出力のあるタイプに変更されるという。

>この出力の大きくなったモーターを使い、アイドリングストップからのエンジン再始動時後に、
>そのまま走行駆動用のモーターとして使うというものだ。
>その制御は絶妙で、発進直後はCVTのトルクコンバーターが滑っている状態では、
>効率が悪くなるのでモーターアシストは使わない。
>ミッションが完全にロックアップした状態で、ECOモーターがエンジンのアシストを開始する。
>この負荷低減が、低燃費に効果があるというのだ。




370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:32:37.50 ID:82luGHz+
すごいのかな?
ただすぐ壊れそうでこわいは
鈴木だけに

371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:32:49.03 ID:09+v3PN8
これ、ベルトに凄い負荷がかかりそうなんだけど杞憂ですかね?

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:40:45.55 ID:olxPTVf7
車検時にベルト交換が絶対に必要になるでしょ。
10K以上払うのかなw

373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:44:08.61 ID:ldcq8awP
コスト掛かりすぎて高くなったらヤダな。
シンプルにして価格据え置きでお願いします。

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:51:16.15 ID:OWWNL3Sq
THS-Mとは違うの?アイスト中は回生分でエアコン動かせればいいな。
カタログ燃費には考慮されないし実燃費ではそこがネックだから。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:56:14.31 ID:90VOLZ1V
0発進→10km/hくらいまでモーターでアシストできれば、それだけで全然燃費変わってくる。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 18:34:36.16 ID:/wfw67eK
>>374
回生だけでそんなに発電できるわけねーだろ。
それにアイスト中のエアコンなんてカタログ燃費に反映されないことはわざわざコストかけてするわけないだろ。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 18:56:15.29 ID:olxPTVf7
プーリーが錆びちゃった時とか、ベルトが劣化した時とか
そんなテストも十分なのか?それとも、1型購入者が、体張って
テストするのかW 

378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:06:21.22 ID:ddcwhPlc
実はターボ廃止でスーパーチャージャーが付く
日産さまさまやで

379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:51:27.16 ID:82luGHz+
スーパーチャージャーか・・・
中低速アップされてもなぁー
100キロから殆ど伸びんじゃないのか?


380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:55:36.31 ID:ddcwhPlc
うん実は妄想なんだ

今NAの方乗ってるんだけどターボって出足を含めエンジンの音静かになりますか?
町乗りだから動力性能に不満はないけど下取り出して買い換えようかと考えてる

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:09:33.96 ID:fpNNC9M/
ecocar.asia/article/56986219.html

382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:20:51.52 ID:oxL4nxCg
次期モデルはランフラットタイヤのオプションはあるのでしょうか?

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:31:13.29 ID:eLD6WdYW
フロントに石飛によるひび30cm
ガラス交換になるだろうな・・・
工賃込みで10万見てれば大丈夫だろうか?
まさかボーナスがこんな形で出て行くとはorz

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:35:52.38 ID:O0wxPodX
>>383
飛び石は等級据え置きで保険で直ります。


385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:09:45.65 ID:eLD6WdYW
>>384
車両保険入ってた場合だよね?
入ってないので・・・

386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:33:35.97 ID:ldcq8awP
>>382
18日に勉強会があるらしいので、
それまではまだまだ情報は出てこないと思うよ。

明鏡止水の如く待ちましょう^^

387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:37:49.21 ID:5ZF9nyQ8
大体7〜8万位じゃね?

388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:47:46.85 ID:oY4C6tKo
>>385
そうです、今回は実費で一緒に一般車両保険加入しておけばOK。
次回からは等級据え置きでいけます。


389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:53:11.87 ID:1C64ac1u
任意保険もちろん全部入ってるよね?

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:15:59.60 ID:fPrkzKvY
>>370
どうせスズキの技術じゃなく日産のだろうな。日産もたいしたこと無いけど。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:17:47.64 ID:QDH2lEHE
>>383
街の車のガラス屋に行け
クールベールが7〜8万でいれられる

意外とヒビ修理でも2万取られる


392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 23:56:52.21 ID:e+94+phU
ダイハツの回生制御はバッテリーの寿命のばすってだけな

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 01:11:25.30 ID:LW6NIkPL
ふと思ったが、燃費たった数`伸ばすのにメカ機構のコスト(リスク)が掛かりすぎてないかい・・・?

394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 01:16:22.55 ID:+PHY5Wzr
塵も積もれば大和撫子

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 01:21:13.36 ID:n9GHJq1K
タンクでかくしろよ
なんだよ27Lって
ふざけんなよ

396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 01:24:34.88 ID:+PHY5Wzr
携行缶積んどけ
捗るぞ

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 02:56:17.93 ID:H6YRge2x
地雷臭ハンパねぇな。


398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 05:31:52.18 ID:jEIT7XwC
エコモーターって、以前トヨタが出してたマイルドハイブリットってヤツだろ?

http://www.carview.co.jp/express/crown/index.asp

399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 06:53:46.69 ID:J0rnj19o
>>395
タンクを増設しろ
モータースポーツ用の事故っても壊れない頑丈なのを後席を犠牲にして設置するんだ
君にはそれがお似合いだ

400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 10:07:05.30 ID:lVpkXEo0
>>382
ない。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 14:12:58.77 ID:AQGHZr0o
どう考えても MRワゴンより1km伸ばすために
エコモーターなんて付けないと思うよ。
軽量化と各部のさらなるブラッシュアップ、回生制御で
モード燃費の最適化をはかっただけでしょ。
早期アイドルストップで低速時にギクシャクするのに
回生制御が追加されてさらにギクシャクしないといいんだが・・・




402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 15:10:12.52 ID:CPmk4KNL
ワゴンR FXリミ 850kg JC22.4km/L
MRワゴンX   810kg JC23.2km/L

40kg軽量化して新型エンジンを積んでも、
アイストなしだとJCで0.8km/Lしかよくならない。
この程度なら乗り方によって十分カバーできる範囲。
アイストはいらないと思っているなら、
新型が出たからといって特に嘆く必要はないかもね。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 15:25:18.57 ID:AQGHZr0o
ただR06Aはいいよ。
K6Aより静か、なめらか、微妙に力がある。
坂道でわかるよ。ほとんど唸らせないで済むw
MRワゴン試乗して驚いたわ。


404 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:46:26.07 ID:QRcFE0PU
シビックから新型MRワゴンに乗り替えたけど、シビックだとエンジン唸るような坂なのに
MRワゴンは楽に登ってエンジン音も静か。乗り心地も柔らかいしあまり疲れない。
運転席からの見晴らしもよくてミラーも見やすい。
最小回転半径も小さくバックモニターカメラまでついてるので狭い場所での駐車も非常に楽。
軽なのですれ違いの難しい細い路地でも待たずにスイスイ行けて快適そのもの。
燃費もいいしこんなに乗りやすい車はないと思いました。
これなら変な普通車は要りません。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:51:57.60 ID:uhryI5jz
>>404
ターボ車ですか?

406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:16:36.28 ID:+PHY5Wzr
MRワゴンは最近の軽ワゴンにしては軽いからな

407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:30:19.74 ID:Q2zwnIdO
ワゴンRのMT車の在庫が奇跡的にあったので契約してきた
後は奇跡的に補助金が間に合うことを願う

408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:32:19.59 ID:43iOMyQg
奇跡的レスだな

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:16:22.05 ID:QRcFE0PU
>>405
ターボではありません。最新のECOタイプです。
雑誌のレビューでこのエンジンは低速トルクがあるとか書いてありましたが
乗ってみると確かにそういう感じがします。
アイドルストップもよくできていて非常に静かです。
アイドルストップ後に再始動するときのエンジン音も非常に軽快で軽とは思えない
ような上品で心地良い音がします。
このエンジンがかかる音が癖になりそうな感じです。
ワゴンRも比較しましたがやはりこのエンジン音の静かさ心地よさ、運転のしやすさ
等に惹かれてMRワゴンにしました。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:21:05.60 ID:+PHY5Wzr
セルモーターがコンパクトカー(スイフトとか)と共通になったから静かだし振動も少ない
アイスト前提だと従来のセルモーターじゃうるさすぎる
今までは走り始める最初だけだから何も手を加えなかった

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:41:40.34 ID:YQxWN8TQ
>>410

デンソーは、「ミラ イース」(ダイハツ工業)と「アルト エコ」(スズキ)、
「XF」のディーゼル車(英Jaguar社)に採用されたアイドリング・ストップ機
構向けスタータ「タンデムソレノイドスタータ」(以下、TSスタータ)を、
「第42回東京モーターショー2011」(一般公開2011年12月3〜11日、東京ビッ
グサイト)で公開した(図)。3車の同機構の特徴は、車両が完全に停止する
前にアイドリングを停止させられること。そこにTSスタータが大きく貢献した。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20111207/202321/?bpnet

ちなみに新型カローラのアイスト車も同じセルモータ


412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:56:49.30 ID:c+ecntua
>>409
ところで比較対象のシビックってどの肩の奴なの?

413 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:18:56.03 ID:YwLnz6Nb
1.3のEFかEGシビック辺りか

414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:31:15.71 ID:QRcFE0PU
>>412
シビックフェリオの一番最後の1.5LのCVTモデル
10年落ちなので今の時代の車と比べると話になりませんが
当時としては燃費もよく低重心でハンドリングは安定してました。
ハンドリングの感覚はMRワゴンはふわっとしてますので
カーブではシビックのように高速でもくいっと曲がることは
できません。
ワインディングロードをドライブで走るならMRワゴンはおすすめでは
ありません。あくまでも街乗りメインで便利な車です。
純粋にドライビングを楽しむならスズキならスイフトのほうがいいと思います。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:32:38.22 ID:lVpkXEo0
私の妄想を書いていこうと思う。
・プラットフォームはMRワゴンと共通
・グレードは全部で4つ
普通2個スティングレー2個
・全高は1640mm
・全車エコカー減税100%
・4WDターボの燃費は26.0(JC08)
・MTは少し遅れて出る。
・デザインはほとんど変わっていない。
・タイヤの空気圧はアルトエコと一緒
・全車アイドルストップ+CVT

あくまでも妄想なのでソースも何もない。

416 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:35:33.05 ID:wRYyXeGQ
>>415
その妄想だと「発電」についてはどんな感じ?
マイルドハイブリっと?

417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:39:20.25 ID:YQxWN8TQ
私の妄想を書いていこうと思う。
・11km/h以下でアイドルストップ
・リチウム電池搭載
・電動インバータエアコン
・アクセルオフでグライダー走行


418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 20:49:33.11 ID:dJHD93wM
いい年こいたオッサンが”ぼくのかんがえたわごんあーる”発表会とか何考えとんねん。
小学生並の精神年齢やな。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:05:25.79 ID:YQxWN8TQ
ぼくのかんがえたわごんあーる
・VWへOEM


420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:20:22.81 ID:ip5XHNkH
MRワゴンみたいにターボを出せとは、言わないか


421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:30:40.29 ID:lVpkXEo0
ぼくのかんがえたわごんあーる
・日産へOEM 車名は「ムク」
・一年後、ワゴンRワークス発売

422 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:44:49.14 ID:6CZ/7M6w
>>418
スティングレー乗りの精神年齢が高いと思ってたのか??体はオッサン、頭脳は小学生だぞ?

423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 22:18:32.02 ID:UwgxG1lf
ベストカー()の予想CGだとリアのクオーターガラス付だったけど、
多分MH23みたいにクオーターガラスレスなんだろうな

424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 22:35:18.98 ID:YQxWN8TQ
ぼくのかんがえたわごんあーる
・軽からの脱皮


425 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 22:42:30.26 ID:RUayNu1d
ハイブリッド化とかwww

MT絶対なくなるじゃねぇかwwww

426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 22:53:07.82 ID:QRcFE0PU
>>401
そう思います。
コストのこととか考えてもそんなに画期的なものは載ってないでしょう。
あれこれ想像するよりエンジンの乗り心地などを知りたいならMRワゴンECO
の試乗でもしてみればわかると思います。
上で書き忘れましたがECOはほんとうに抵抗の少ないタイヤを履いています。
少しアクセルを踏んだだけでどこまでも惰性で転がっていくようなよく転がる
タイヤです。
軽量だけに信号停止からの始動も早く加速も60〜80Kmくらいまでならアクセル
を少し踏み込むだけで音もなくなめらかに加速します。
街乗りだけなら鈍重な大型車を置き去りにできるので快感です。
但し燃費計が付いてるのでそれを気にして載り出すと段々アクセルを踏めなく
なりますw
きっとエコ車に乗る人の間ではエコ運転恐怖症患者が大量に発生していると思いますw

427 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 23:01:03.15 ID:YQxWN8TQ
鉛蓄電池の代わりにリチウム電池を積むぐらいはやるだろう


428 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 23:05:04.65 ID:GPQ04ndK
MRワゴンエコと普通のMRワゴン乗り比べたら普通のがいいな
エコは走らない
それだけ普通のMRワゴンがよく走るということかもしれんが
わしはこの燃費の違いならエコは買わない

429 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 23:51:04.67 ID:+1oPsA6H
あっちで語ろうぜw

430 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 00:55:31.14 ID:ehqtUsKg
>>427
リチウムイオン電池は発電ではない。
ひょっとすると補助動力として日産が密かに開発している燃料電池でも搭載するのか?
それなら発電だし画期的だが・・・
そんなことはないだろな?


431 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 02:15:39.00 ID:M0VgcwSH
>>414
MRワゴンの足のふわふわ感はエコタイヤのせいもあるな
軽は乗り心地をサスではなくタイヤに頼ってる部分もあるし


432 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 04:04:13.49 ID:jGJwrylp

時限低杉www

433 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 07:40:30.31 ID:m/FNKEcn
>>431
そのふわふわ感が高速道路だと結構怖いんだよな、まあタイヤを替えてしまえば問題ないけど。

434 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 07:49:01.15 ID:M0VgcwSH
エコタイヤは指定空気圧が2.4とか高めだからな

435 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:03:44.25 ID:m/FNKEcn
>>434
指定空気圧よりは、あの細さで高扁平率が原因だろ。
低扁平率のタイヤだと、2.5や2.6にしている奴はざらにいるしな。

436 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:07:58.64 ID:ScI+ELop
ここはいつからMRワゴンスレになったのですか??

437 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:08:30.68 ID:qLl/JV5v
新型ワゴンRもデザイン変わらない以上燃費向上だけが売りだからMRワゴンで採用
したものはすべて取り込んでブラッシュアップしてるだろうからタイヤも当然エコだろう。
燃料タンク削るくらいだから燃費上げるためなら何でもやっているはず。
そうするとふわふわ感は変わらないだろう。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:11:25.00 ID:rIr/fFoc
プラットフォームがMRワゴンと同じなら、やってくることは大体似てくるだろうということで
ネタにしてもいいんじゃない?

439 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:14:57.06 ID:M0VgcwSH
MRワゴンはワゴンRで採用する前の市場実験みたいなもんだしな
地味だけど効果がでかいCVTオイルウォーマーは絶対採用されるだろう

440 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:27:09.31 ID:9Z1sMcgh
今の時期だと乗ってすぐにアイスト作動するよ。
08対策オソロシス

441 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:43:50.98 ID:qLl/JV5v
アイスト始動よりブレーキ少しでも緩めるとエンジン始動してしまうから信号渋滞などで
停止時間が長いとペダル踏み続けるほうがつらかったりする。
暑くなってきたからそれでエアコンも再始動するのでいいけど。

442 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 14:36:16.25 ID:3uL41sel
スズキのアイストは、一度アイドリングストップすると、
時速20キロ以上で走らないと再びアイドリングストップすることはないと聞いた。
それがほんとなら、駐車する時とか、いちいちアイストをオフにしなくていいので便利だな。


443 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 14:46:29.18 ID:qLl/JV5v
渋滞のノロノロ運転の時はアイストしないようにできている。
もちろん駐車の時もハンドルやシフトレバー動かすので
アイストしない。仕組みとしてはよくできている。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 14:47:12.71 ID:N67WVRQs
>>442
どこのメーカーもハイブリッド以外は基本的にそうだよ。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 14:49:40.36 ID:3uL41sel
>>444
え、そうなの?
確かスマートは駐車する時、いちいちアイストするから、
アイストをオフにしなくちゃいけないと聞いたんだけど。

446 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 15:20:38.21 ID:UvBSRMt8
絵に描いたような嫌がらせレスだな

447 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 15:23:06.26 ID:9Z1sMcgh
誰かが言ってたけれど、止まる時に癖がある。
高速ギア(空走)>ブレーキ踏む>シフトダウン(エンブレ効く)>
12-3キロになるとクラッチ切れる(エンブレがなくなる) 
>あわててブレーキ踏み増し>エンジン停止>車停止
最初オカマ掘りそうになったw
滑らかに止まろうとしないで、一気にブレーキ踏む感覚のほうが吉
 




448 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 16:16:19.50 ID:Xuc+sVrW
アイスト中はエアコンどうなるの?

449 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 17:00:15.48 ID:qLl/JV5v
>>448
送風に切り替わる

450 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 17:45:31.54 ID:MXh4Yjam
近い将来、エアコンは電動コンプレッサー式が主流になるのではないかな。
次期ワゴンRに採用されていたりして(w

451 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 18:35:07.22 ID:3iL3gazs
ワゴンRとパレットは停車してからエンジンストップだけど
MRワゴンは停車する前にエンジンストップする
新型も
そうなるんでカネリの燃費が期待出来る。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 18:39:18.97 ID:FLACuLJz
>>451
>カネリ

なにか新鮮なヒビキ。
 

453 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 19:09:37.44 ID:8Bvo3Akl
アマチュア無線家ですが、ワゴンRにアマチュア無線のアンテナを
建立したいとおもいますが、カッコ悪いですかね?


454 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 19:23:54.61 ID:WmTxp90t
つける位置にもよる
とりあえず無難なのはテールゲート付近か

455 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 20:20:24.16 ID:Wabuyh/K
>>451
実燃費ではそんなに効果はない。
全部停止前に止まるのではなく、一定の条件をみたした時だけ。
停止後止まったほうがギクシャクしなくて良い。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 22:57:36.71 ID:RlK0N5mz
っていうどうでもいい話

457 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 00:07:12.34 ID:sYmW4btg
はっきり言って、アイスト(アイドリングストップ)はたいした燃費にはならんぞ?
無しよりは、多少は燃費良くなるかもだが
僅かな燃費増を得て、快適さを失うのはどうか?
ムーブのアイストを見れば歴然

458 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 05:38:52.24 ID:D9OTHHFK
アイスト付きはバッテリーも高いうえに寿命も短くなるだろうし、トータルでの出費はマイナスになる可能性もあるよね。


459 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 07:00:23.93 ID:/wrFa9Ca
>>458
そうだな。
新車から5年(5万`)ぐらいまではよいかも知れないが、それ以上になると
マイナスになる。

実際、初代&2代目のプリウスもバッテリー&インバーター交換で数十万かかる
ので中古車で買っても余りメリットは無いとか・・。

460 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 08:58:22.80 ID:R/n5z6yO
これからはアイスト車が多くなるので交換する頃にはバッテリーも値が下がってる

461 :「集まって意思示そう」「ぶらり参加でいい」:2012/07/15(日) 09:49:54.91 ID:+Rp1Vg+p
坂本龍一さん さよなら原発10万人集会前に(←7月16日に代々木公園で開催)

「集まって意思示そう」「ぶらり参加でいい」

東京新聞2012年7月14日
http://megalodon.jp/2012-0714-2339-29/cdn.uploda.cc/img/img5001847226e37.JPG
http://megalodon.jp/2012-0714-2341-10/cdn.uploda.cc/img/img500184c31828b.JPG
http://megalodon.jp/2012-0714-2342-00/cdn.uploda.cc/img/img500184cece3be.JPG

作曲&演奏:坂本龍一
http://www.youtube.com/watch?v=w22IhMuwhLw&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=jL8xD0giVEE&feature=related

462 :「集まって意思示そう」「ぶらり参加でいい」:2012/07/15(日) 09:51:33.41 ID:+Rp1Vg+p
坂本龍一さん さよなら原発10万人集会前に(←7月16日に代々木公園で開催)

「集まって意思示そう」「ぶらり参加でいい」

東京新聞2012年7月14日
http://megalodon.jp/2012-0714-2339-29/cdn.uploda.cc/img/img5001847226e37.JPG
http://megalodon.jp/2012-0714-2341-10/cdn.uploda.cc/img/img500184c31828b.JPG
http://megalodon.jp/2012-0714-2342-00/cdn.uploda.cc/img/img500184cece3be.JPG

作曲&演奏:坂本龍一
http://www.youtube.com/watch?v=w22IhMuwhLw&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=jL8xD0giVEE&feature=related

463 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 11:17:21.81 ID:kgrwz1Er
ムーブ試乗したら毛嫌いしてたセンターメーターが何気に見やすかった
新型ワゴンRもセンターメーターにならないかな

464 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 11:19:41.27 ID:8pbFc0zE
センターメーターも悪くないが、やっぱり普通の位置の方が勝手が良いよ

465 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 11:25:32.98 ID:6CEUZIZV
センターメーターだとポータブルカーナビゲーション(PND)が
取付けにくかったりするのが欠点。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 11:33:41.51 ID:p/oMsUzu
>>453
あんまり目立たないタイプの無線アンテナなら無難なんじゃないですか?
交信の実用性を取るなら長尺アンテナだけど、周辺10キロくらいの狭い範囲と話すだけなら短いアンテナで充分。

俺の知り合いも、ワゴンRにケンウッド製の最新アマチュア無線機を載せてますよ。
喋ったり、いろんな無線で渋滞状況や事故情報聞いたり、あれっていろいろ使い道ありますよね。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 12:38:23.13 ID:6CEUZIZV
>>466
レスありがとうございました。アンテナ基台は
ハッチバックに締め付けする基台にしようと思いますが
長期間付けてるとそこから錆が発生するから
新車なので取り付けを躊躇しています。
天井のマグネット式の基台もありますが、枝にアンテナをひっかけたりで
天井が基台でへこんだりするかもしれません。
無線の目的は1人で乗ってると寂しいので
ガヤガヤと交信が聞こえる無線機を搭載したいのです。
たまにトラックのウテシから渋滞情報や事故情報なども飛び交ってますね。
トラックのウテシも同じ理由ですね。1人では寂しいから無線で交信相手を探している。

468 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 12:55:51.32 ID:Bg8ytpKf
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYiOLkBgw.jpg

469 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 15:06:44.92 ID:8pbFc0zE
>>468
ほう。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 15:22:35.09 ID:PQ3O2qdx
スズキディーラーって純正のキーリングとか売ってるの?HPだと載って無いけど。


471 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 15:42:02.99 ID:EBgIGjdG
ちなみに新しいフェイスはこれねhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY-4LmBgw.jpg


472 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 16:22:51.93 ID:cLitR8S/
ちょっとゴツくなりそうなのか?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 16:25:58.84 ID:oRIEIfnC
>>470
各種キーホルダーにキーリング、ジッポに扇子、傘からスイフトのラジコンまで、
いろんなグッズ専用カタログがデラに行けばあります
ぜひご来店ください

474 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 16:35:28.71 ID:ukQV5OyL
>>471
現行の写真をフォトショで加工して、擬似新型にして見たが
中々いいと思う。

公開はしないよ。自分でやってみてね。訴えられたくないから・・・。

475 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 16:43:52.37 ID:EDpfeloH
ワゴンRのキーにレクサスとかメルセデスのキーホルダー付けたいね。


476 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 17:15:24.39 ID:jeBi6zDE
ハイブリッドとかガセネタばら撒いてる奴なんなの?嫌がらせかなんかか?

477 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 17:33:39.54 ID:ukQV5OyL
ブレーキング時に、ゼンマイを巻いて
発進時に、ゼンマイの力で燃費向上です。

燃費を良くする方法はまだあった!
と言うぐらいだから、今までに無い方法を
想像してみるw。


478 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 17:44:40.33 ID:i7TTZz5G
太陽電池でどうだ

479 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:29:40.97 ID:8pbFc0zE
>>477
蓄圧式とか三菱ふそうが80年代に通った道じゃないか。

480 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:31:16.01 ID:Ef57c57B
明日ワゴンRで三越銀座行ってきます。序にテンピュール銀座ショールームで夏用マットレス買ってきます。


481 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:36:20.38 ID:V//b5iRn
>>480
お気を付けて行ってきてください

482 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:38:09.50 ID:Ef57c57B
>>481
ありがとうございます、ゴミゴミした街中で特にセール期間中の銀座は軽に限ります。


483 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:43:02.56 ID:Bg8ytpKf
VWのブルーモーションとかマツダのe-loopみたいなやつだろ
ブレーキ回生の。

484 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:44:12.38 ID:hQicDLx/
FXに乗ってるけど、メーターの液晶部分、瞬間燃費計とか見る時ハンドルが邪魔で見えん。
なんとかしろ。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:52:16.99 ID:CVrF4HqT
買って1ヶ月立ちました。3000回転からの強烈な加速が凄すぎますが
公道じゃ全くアクセル踏めないのでストレスが溜まっちゃいますね。
皆さんはどうですか?

486 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 18:55:31.26 ID:ukQV5OyL
後は、オルタネーターやエアコンのベルトの
テンションを微妙にコントロールする事で、
フリクションロスを軽減するとかw

過去に、エアコンのベルトが切れて、エンジンの
パワーが妙に上がった経験から言ってるのだ。




487 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 19:30:17.28 ID:7P6brDx+
>>477
F1のフライホイール式KERS的なあれか

488 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 19:38:22.57 ID:ukQV5OyL
なんか、答えがだんだん見えてきた?
つまり、オルタネーターやエアコンベルト分の
パワーロスを、オルタネーター兼モーターで
アシストするだけの物かも。

モーターに車を動かす力は無いけど、ベルトの
パワーロス分ぐらいはアシストする。
今日は冴えてるw



489 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 20:01:16.88 ID:QuXm9IZs
>>471
MRワゴンのテイストを感じるな


490 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 20:29:33.98 ID:jeBi6zDE
余計な機能いらないから、全グレードをターボエンジンにしろ。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 20:31:41.48 ID:SINlSAo/
>>484
牛乳飲め牛乳

492 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 20:46:52.37 ID:D+qgkP4K
>>491
「牛乳飲め!」 【これはひどい】
http://www.youtube.com/watch?v=H_X7mMU6Gb0

493 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 21:47:08.62 ID:ZT7vnDVX
新型は異音対策されてますように。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 00:07:26.56 ID:rsQSiLUC
>>484
チルトステアリングのついてないグレードを買ったおまえが悪い。

495 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 00:11:37.06 ID:ULLf57WA
箱の道具感がどんどんなくなってるな
http://www.carsnbikes.in/wp-content/uploads/2012/04/Maruti-Wagon-R-think-big-challenge.jpg


496 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 00:50:40.98 ID:ZWbVCZum
インドのワゴRを出して何が言いたいのかな?

497 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 02:14:25.73 ID:LcXX64HI
よくわからないな

498 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 06:25:28.99 ID:qRBCmObP
>>485
3000回転からの強烈な加速(笑)

499 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 06:54:06.18 ID:TY0CQeAD
まぁ、原付から比べれば強烈な加速だよ、うん。

500 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 06:57:22.64 ID:MmkrkWtN
軽く背中押される程度だよなw
強烈ではないわwww

501 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 11:34:41.18 ID:Ng69Y4XH
http://www.carsnbikes.in/2011/11/14/maruti-plans-a-diesel-wagonr/

新型ワゴンR

502 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 12:22:25.18 ID:g3ueGLBV
        (´・ω・) たけしR早いお
        (   ⊃┳O
      _ ( ⌒)∩┴∩
  〜/    ` J   ・ ・\
   (          ∀   )
  =〔~ ̄ ̄たけしR ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎

503 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 13:02:22.37 ID:Fw4y8dK2
>>471
こっちだろうが

504 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 16:54:23.54 ID:4aWuN4fm
>>484
メータの位置と体格が合ってない場合は往々にしてそういうことがある。
俺の場合、現行デミオがそうだった。
でも、センターメーターだと解決するので、センターメーターは決して悪くはないと思う。

505 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 17:03:12.88 ID:BmnV+mKB
胴長短足な俺はハンドルの距離に合わせるとペダルが遠い

506 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 17:17:38.30 ID:g1oKYG5F
ハンドル位置を合わせてもカーブなどハンドル切るときは見えなくなる。
燃費計表示小さすぎる

507 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 18:15:39.45 ID:AixhXot6
燃費計なんて変化がないよ
同じ数値±0.1

508 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 18:33:40.14 ID:3dLGID7p
>>502
   ===========  (・ω・`) 
  ===========   (   ⊃┳O
                   _ ( ⌒)∩┴∩
               〜/    ` J   ・ ・\
                (          ∀   )
===========〔~ ̄ ̄たけしGTR ̄〕
 ========== ◎――――――◎


        (   ) アッ
        (   ⊃┳O
      _ ( ⌒)∩┴∩
  〜/    ` J   ・ ・\
   (          ∀   )
  =〔~ ̄ ̄たけしR ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎


509 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 18:52:59.37 ID:g3ueGLBV
>>508
( ^ω^)・・・

510 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 20:43:26.68 ID:g1oKYG5F
瞬間燃費は変わるから面白い

511 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 00:25:17.24 ID:3mBRifBm
今日、スズキにインタビュして新型ワゴンRの内容聞いたよ
・鉛とリチウムイオンのバッテリー2台積み
・リチウムイオンはセル駆動用
・オルタの発電量は従来の2倍
・停車前エンジンストップは13km以下


512 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 01:49:44.01 ID:9pFpCRGh
伊集院光氏がワゴンRソリオを180万で買ったらすい@TBSラジオ番組内発言
(ちなみに運転は免許持ってる嫁さん)

513 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 04:54:41.93 ID:rZL1tf9x
>511
13キロ以下とは、一気に上がったね。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 07:57:36.01 ID:wLlPY6KE
な〜んだ・・・。アイスト時にエアコン作動とか無いのか
つまらんね。リチウム異音つむだけかw


515 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:05:21.63 ID:GykysUfM
>>514
電動エアコンではないが、蓄冷剤搭載してるんでアイスト時冷やせるらしい


516 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:16:32.48 ID:FaYaZy6q
そこまでしてアイドリングをストップさせたいか。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:26:51.78 ID:lZ5IRVfr
>>511
MTは遅れたとしても出るのかまでは聞いてないですよね?

518 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:33:57.98 ID:GykysUfM
>>517
MTなんかまったく興味ないから聞かなかったよ


519 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:56:11.65 ID:lZ5IRVfr
>>518
まぁ殆どの人が興味ないですから仕方ないですね。
ちょっと前に幾つかの板でMT廃止説が出たり、自称開発者みたいな人が遅れても出るようなニュアンスで語っていたり、ほんの少しだけ盛り上がってたもので。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 09:27:12.75 ID:e2HsrJG4
正常な判断です。

いまどきのオワコンMT厨はただAT限定免許を蔑ませたいだけw
せっかく?取った免許を活かせないのが癪に障るんだろよ


521 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 10:13:32.40 ID:Y/c4CF7f
>>519
R06Aに6MTをくっつければ、一部マニアには大喜びされそうだけどねぇ(w



522 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 10:15:37.42 ID:HnEMAdaP
ATに慣れると、MTに乗れなくなるだけ
ペダル操作に問題あり

MTは、就活するなら、AT限定不可もある
それは、社有車にMTがあるから

523 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 12:23:03.74 ID:jACE1PT2
リチウムイオンとかトラクションコントロールも義務化だっけ
値段上がりそうだな

524 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 12:39:50.10 ID:GsSr1WwY
>>495
俺はこれ歓迎だわ
Nボみたいになったらかなわん

525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 12:51:09.74 ID:nV73vcMa
たけしおるかー

526 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 13:27:50.81 ID:b4X0lSJl
>>524
Nボの様にはならんだろ
だいいちNボはパレットの対抗車種だし・・・。

自分はこれは賛成出来ないね。 これだと車高の高いアルトじゃん!
ワゴンRは6ライトウィンドウとプレスドアでなければダメ!


527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 13:38:01.87 ID:GsSr1WwY
まそうなんだけど
俺はパレット化を危惧してたんだよ

528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 14:08:06.17 ID:hr5vKQQS
次のワゴンRは全車アイスト付きになるの?
だったら様子見だなぁ。
アイスト付きの車は、アイストをオフにした時の燃費も参考までに載せてほしいね。

529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 14:24:53.83 ID:hr5vKQQS
>>514
そうなんだよね。
ガソリンのアイスト車はアイストの時にエアコンが止まるのが難点だな。
ベンツやBMWのアイスト車もそうなのかな。
だとしたら高級車なのに興ざめだね。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 14:52:12.99 ID:oBZQ98nZ
>>522
オレは限定無し免許だけどMT
車に乗れないよ。運転方法忘れた。
就職活動するときどうすればいいか躊躇する。
特記事項にAT限定不可とあるからね。

531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:01:11.91 ID:hr5vKQQS
俺はAT限定じゃないが、AT車ばかり6台乗り継いできた。
でも、数年に一度、たまにMT車に乗る機会があるが、
運転の仕方を忘れてることなんてないなぁ。
体が覚えてるから。
坂道発進だけはちょっと怖いがw

532 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:03:45.06 ID:CrQuOOj0
俺はアイドリングストップいらねーわ
エンジンやバッテリーに負担かかるし
信号で止まってエンジンかからない可能性もあるんでドキドキするし


533 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:15:33.11 ID:QEv9fsRr
山道で前を走ってる車がほとんど避けてくれる。やっぱり迫力の
あるフロントマスクのおかげですね。

534 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:27:45.79 ID:RN0Znu2C
ヒント:気のせい。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:31:21.82 ID:fgdiGOlc
でもHVのプリウスなんかで、エンジンがかからなくなるケースって多いの?
あるいはモーターが動かなくなるケースとか
相当負荷かかってそうだが

536 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:39:36.53 ID:oDAgu9KG
>>527
>パレット化
住み分け出来なくなるだろ。

>>532
同意!
新しいうちは良いけど、古くなってくるとそう言うリスクが出てくるからね。

昔、スターレットでアイドルストップ付きのがあったが、古くなって来て
エンジンかからなくなる事が多発したそうだ。
まぁ、技術がまだ不完全だった時代の車だから、仕方が無いと言えばそれまで
だが・・・。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:39:46.95 ID:nTLRypze
新型ワゴンR試乗してみて決めれば良いと思う。
アイストの動作だけは事前に試乗して確認した方がいい
オレも、現行ムーブのアイスト車を試乗した(今年3月)
ムーブのアイストは、エンジンが暖まった状態にならないとアイスト機能が使えない
たまたま、午後に試乗したので温まっていたのですぐにアイスト始動できた。
アイストで止まるのはスムーズだが、エンジン再始動する時もブレーキペダル離した瞬間にエンジンがかかるので
意外とスムーズだが、エンジンの再始動音がデカい。
これが、気にならない人はアイスト車は良いと思うが
オレは、止まる度にコレならウザいなと回避した。
もちろんアイストOFFで走る事もできるが、エンジン切るとリセットされるから
その都度、アイストOFFボタン押さないといけない
プリウスのアイストはどんな感じ?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:42:23.38 ID:nTLRypze
さすがに、新技術投入したスズキの1型は怖すぎるな
人柱の報告待った方が無難かも

539 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:45:00.79 ID:hr5vKQQS
ガソリン車のアイストとハイブリッドのアイストをくらべても仕方ないと思うな。
俺はアイスト車を買うなら、トヨタ式のハイブリッドしかないと思う。
ホンダはダメ。


540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 17:53:32.94 ID:GsSr1WwY
あっちはハイブリの結果としてのアイストだからね
ぜんぜん違うな

541 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 18:31:20.80 ID:fgdiGOlc
ガソリンエンジンを再始動する分には大差はないってことか
どこがアイストにおいて全然違う部分になるんだ?

542 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 19:02:28.73 ID:tdSc+tgg
モーター積むってパンク修理キットのスペースどうすんの・・・

543 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 19:13:33.17 ID:oBZQ98nZ
某自動車工業のFC系?(直営店ではない)
のスズキアリーナで買ったけど、オイル交換は
3000kmごとに汁と。1470円だから他店より安いよ。
行く時間が無く今4500km走ったけど問題無いかな?
直営店ではないFC系○○モータースとかのスズキアリーナでも
オイルは純正使ってるよね? 1470円でモト取れるのだろうか?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 19:33:14.34 ID:QD2EEA3m
ターボMTをお願いしますよ。

旧型エンジンでいいからさ。

545 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 19:46:12.48 ID:W+HZ4hOX
効率を考えるとCVTは正しい流れなんだろうけどやっぱりMTの方が乗ってて楽しいな

546 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 20:15:39.31 ID:oBZQ98nZ
夏場になってエアコン付けたけどワゴンR-FX全然坂道のぼらんな
アクセルベタブミだとエンジンに良くないからあまりしたくない。
ベタブミしちゃうとウィーーーンとエンジンが高鳴りしちゃうし。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 20:30:19.61 ID:HnEMAdaP
>>546
別に、エアコンなしでも、満載したトラックに抜かされるからね

548 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 20:32:57.10 ID:99hHRUcp
それはトラックが飛ばし屋なだけじゃね
普通は速度制限装置で出せない

549 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 20:34:49.68 ID:oBZQ98nZ
>>547
ま、いっか・・おいらの思想は走りより燃費重視だから。
おとなしく登板車線走ってれば・・

550 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 20:39:42.48 ID:oBZQ98nZ
場所は山陽自動車道の三原久井インター付近の
標高375mの山陽道最高地点の峠です。
よくトラックがふかしすぎて車両火災の
電光掲示を見ます。

551 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 21:19:14.51 ID:r6M2hHK2
新型MRワゴンのアイストはよく出来ていると思います。
ですのでワゴンRのアイストもより熟成されて良くなると思われます。
ダイハツと比べるとエンジンの始動音はかなり静かで気になりません。最近のように蒸し暑い夜はライトとエアコン全開の状況では一旦ストップしても勝手に始動します。
恐らくバッテリーに負担かかるようなときは停止しないようにコントロールしていると思われます。

552 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 21:48:27.56 ID:SM0aa8Al
モデルチェンジしたらマッハで買うわ
お前等は買うなよ

553 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 21:55:44.37 ID:bqMD2q0O
まっは

554 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 22:01:26.40 ID:ozzuXYJi
文朱

555 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 22:36:46.30 ID:wLlPY6KE
>ワゴンR専用のR06Aは48PS/5.6kgm

普通に、リチウムイオンで何かやると思うよね。
この馬力を見ると。なぜ、CT21以下の馬力?

556 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 23:28:43.65 ID:jZLYWh5m
ツインは44ps+6.8psのモーター

557 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 23:57:49.26 ID:yQZmrV1D
>>551
エンジンの停止と再始動だけをみればどんな条件でもミスも無く、完成度は高いと思うが、フィーリング的にはオフにした時の方が好ましい。20キロ以下での挙動の違和感はもっと改善されるべきだ。
ただエアコンの云々は内気循環にしておけば、日中でもさほど暑くならない。


558 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:00:04.90 ID:9bv5UuYu
CVTみたいな低回転しか使わないミッションだと最高出力とかどうでもいいという感じ。
最高出力を抑えても低回転域のトルクを出してくれるほうが実用上よっぽどましなんだけど
カタログ数値でしか判断できない人達のためにカタログ数値を下げるわけにはいかないんだろうな。


559 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:08:27.86 ID:8I6d8s1P
回生ブレーキ的なもの積んでオルタネーターもデカイっていうんだから
なんかやってくるんだろう、じゃないと電気余り過ぎ

560 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:29:23.99 ID:jP8dfDh9
セレナ方式の簡易HVじゃ?

561 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:47:31.67 ID:8I6d8s1P
そんな感じだろうね
なんかおもろいギミック見たいけど
そうすると買いにくくなるな

562 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:53:52.29 ID:rSYVoqA/
アクセルから足をはなすとエンジンオフ
回生ブレーキがエンブレがわり


563 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 03:21:22.90 ID:SzEdls84
ツイン「全く成長していない。」

564 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 09:59:29.67 ID:nvX8Q9xI
>>512
伊集院光は前からワゴンR系の普通車乗り継いでるよ
今のソリオはワゴンRからは完全に独立してるけど

565 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 15:29:39.92 ID:+XjlzZO2
なんで現行のリミやリミUのフォルムから
あんな斜めのフォルムにしたんだかな?
MH22まで、平らだったのに

566 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 18:45:32.08 ID:zmxlmpdk
今日ヨシズを買いに行った
7尺の長さが家にぴったりなんだけど7尺は売ってないので8尺のを買った
もしワゴンRに収まらなかったら7尺に切って持ち帰ろうと思って、ノコギリと刈り込みバサミを
持っていったんだけど積んでみたら楽に収まったよ

567 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:10:55.77 ID:6UsbvBm9
わごん尺

568 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:16:52.77 ID:acIc5d0t
ワゴン尺−尺尺

569 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:20:01.15 ID:h5dd1rZp
なかなかどうして

570 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:42:02.76 ID:reLm3Tpb
前に飛び石でフロントにひび入ったとレスしたが
ようやく交換の運びとなったので報告を
見積もりだけど
ディーラーで 97,000(もちろん純正ガラス)
町のガラス屋 輸入品 44,000
       国産品 58,000
       クールベール 72,000
会社の車を修理してくれる所にも見積もり頼んだんだけど
町のガラス屋の金額より高かった
結果としてはクールベールに交換となりました。
出費が痛いなぁ・・・おっぱいパブ8セット分行けたのに
まぁこれから暑くなるだろうからクールベールの効果を期待しよう

571 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:44:24.50 ID:QILfoK28
車両保険入っておけ

572 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:03:28.57 ID:Bq15yl93
>>571
おことわりだ!事故なんかおこすもんか!

573 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:26:02.69 ID:3vnbJIKl
任意保険はいってない人が事故した時、保険入ってなかった理由は
「自分が事故るワケない」が1番らしいなまったく

574 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:27:40.24 ID:my8XYAYp
俺のekワゴンは標準でクールベールついてるけど暑いぞ。

575 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:28:44.08 ID:33056hyU
>>574
あんなもんで温度かわるかよ。
あくまで日差し除けだよ。

576 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:45:33.86 ID:acIc5d0t
最近常にサンバイザー降ろしてる車多いよな
なんなの?

577 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:51:08.46 ID:HhIKQgRZ
たまに光のあたり加減で紫に見えるフロントガラスあるよな
外車でよく見るがなんか違うのかな

578 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:53:26.09 ID:JgxxMCBf
眩しがり屋さんと恥ずかしがり屋さん

579 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 20:58:39.08 ID:HhIKQgRZ
サンバイザーと言えばわざわざ横に回してる人もいるよな
そんなに日焼けが嫌かw

580 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 22:06:12.38 ID:ALwetKGz
だから、角度によっては横からまぶしい時があるだろ

581 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 22:11:08.32 ID:acIc5d0t
ああ、日焼け予防で下ろしてんのか
新手のカッコイイなのかと思ってたわ

582 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 22:41:50.80 ID:3vnbJIKl
外国のトラック運転手で左側から日光受けまくったせいで顔の左側だけ老化が促進されて
顔の半分が若くて半分がシワシワの悲惨なことになってたぞ

583 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 23:16:07.39 ID:HA4fpBf4
>>582
コワい
全席遮光カーテン付けて締め切りで運転するようにします

584 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 23:30:03.57 ID:3vnbJIKl
>>583
まとめサイトにあったわ記事
http://blog.esuteru.com/archives/6273950.html

585 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 00:40:39.61 ID:jFzHpQ9+
>>582
白人は、本来いるべき場所で無いところに居たりするから。
特にアメリカの場合は、本来はインディアンのような色黒の住むところ。
遺伝子の現地化が進んでないので、紫外線による肌の劣化が激しいだけ。
日本に住んでる日本人は、一部の肌が黒く成れない人を除いて問題ない。

586 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 01:13:08.63 ID:m98OsLnI
本気で気にするならキリシアみたいな手袋だな
キリシアとかわからんかw

587 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 04:54:23.72 ID:E89WnQ4Z
新型なって燃費良くなったら、ダイハツから似たような機能の車が出てくるんだろうな

588 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 09:47:49.87 ID:YEkA73Ws
人気車種が出たら同じモノが欲しくなるトヨタの子会社だもんな
100パーセント〜出るよ

589 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 09:59:28.20 ID:U+gT+4oH
2.0PS 4.2kg-mのエコモーターを採用した
スマートシンプルハイブリッド

590 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 10:58:02.22 ID:TIHu0+vV
>>587
ダイハツ以外のメーカーから出てくるだろ

591 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 13:34:44.73 ID:YEkA73Ws
>>590
真似をしてくるならダイハツでしょ
あと軽を造ってるのはホンダぐらいだけど、あそこは我が道を行くだろうし

592 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 14:06:49.89 ID:32FLPQYD
>>591
>軽を造ってるのは
三菱&日産連合も忘れんでな!

593 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 15:28:27.19 ID:mWqgKQ7s
>>573
空き巣に入られた家で一番多いのは鍵をしていなかった家。
理由は「泥棒が入るとは思わなかった」だってw

594 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 16:22:15.96 ID:mWqgKQ7s
>>573
現実は、任意保険に入ってる人より入ってない人のほうが事故をよく起こすw

595 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 19:16:03.69 ID:BAj3bzZD
MC22S系に比べたら
コラム式シフトレバーが
干渉してナビゲーションの邪魔になってた。
MH23Sはそれが無いので良い。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 22:39:57.36 ID:YEkA73Ws
>>592
すまん忘れてたW

597 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 02:27:01.04 ID:HOrSLNsb
>>595
現行のインパネシフトレバーもエアコン操作の邪魔になるよ。
エアコンパネルが一部見えないもの。
こんな感じのシフトボタンになればいいんだけどなぁ。
http://www.fifty-go.com/news/500c.html

598 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 02:29:04.62 ID:HOrSLNsb
でも、シフトボタン式になると、前進とバックの間違いが多くなりそうだけど。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 02:37:46.52 ID:KEoLEr6d
アバルトはそんなになってるのか
どうせならステアリングに欲しいな

600 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 10:07:21.02 ID:wtJVrwzF
たけしおるかー

601 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 10:49:20.33 ID:KrhxLDGt
>>599
アバルトに限らず向こうの車(欧州車)は、ボタン式になっているのが多いよ。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 18:40:54.46 ID:lwUXPVo3
インドのスズキ大変だな

603 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 19:33:16.02 ID:cWzizzT4
>>600
たけし、たけし、五月蝿いねん。特価民はもんもんにでも跨っとけや。

604 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 23:00:18.09 ID:7f7arqrW
>>603
関西弁もうざい

605 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 23:28:55.14 ID:KEoLEr6d
なんやとこら

606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 05:42:24.08 ID:s/iFgQcM
MT搭載車作り続けてください。
エンジンは旧型でいいですので。
できればターボで。

607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 08:21:35.27 ID:gqovGfJm
>>606
1台300万でも買ってくれますか?

608 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 10:33:27.33 ID:mJaYAtkt
>>603-605
おまえら、喧嘩すんなや

609 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 10:44:31.10 ID:/ncCuMCo
メーカーのものだが
ディーラーの奴らってなんで簡単に情報もらすの?
マジむかつくわ。今週説明会あったからあちこちで漏れるんだろうな。

610 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 11:35:42.28 ID:d1gUZbIv
>>609
広報はリークしないの?

611 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 11:56:09.18 ID:kC+gsWyZ
客のものだが
メーカーの奴らって何でメーカーのものだがとか2ちゃんに書いちゃうの?
マジむかつくわ。一般常識に欠けてるんだろうな。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 13:43:37.75 ID:8+aboa+w
70キロの軽量化
走行時に発電しない(ちょっと自信ない)
ブレーキ回生でリチウム電池に蓄電してエアコン動かすみたいな話し聞いた
軽量化とファンベルトまわすパワーを使わないようにして低燃費とかみたい
走りも良くなってそうだね

613 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 14:36:09.88 ID:xPODz0T8
>>612
どこで誰に聞いたんだ?

614 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 14:40:34.56 ID:O3p1cHef
オルタ兼用モーターが2馬力で
エアコンコンプを動かす力が5馬力
この帳尻あわせは、新開発コンプ?

ベルト分のパワーロスをモーターで補助
と言う俺の山勘は当たりそうだww


615 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 14:41:42.06 ID:7jOyICgb
エアコンはモード燃費に関係ないんじゃないか?
13キロでアイドリングストップだと MRワゴン以上に停止が増える。
停止前の車間距離調整領域で止まってしまう。多分1.5倍はセルが必要になる。
リチウムはセルに使う電力対策だと思うよ。

616 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 14:42:27.37 ID:rRThMNjF
頼むから、オレのリミUに対抗意識向けるなよ
なんで、みんな煽るんだよ?
MH21や22が必死な顔して、おれのMH23リミUに対抗心出してるしさ

617 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 14:54:33.65 ID:7jOyICgb
ちなみに9キロというと、微速前進の状態。
ブレーキを踏んでここまで落ちるとエンジン停止(気が付かない)
前の車が少し動いて こっちももうちょっと前に出ようとプレーキ緩めるとブルンと始動する。
このへんの回数が増えるはず。

618 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 15:02:13.20 ID:A22mT1/X
次のワゴンRは下手したらコケるかもしれんな。
なんでMRワゴンで先に実験しなかったんだろう?
ワゴンRは看板車種だから失敗は許されないのというのに。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 15:26:01.98 ID:KdAGVIkn
>>618
DIエンジンはスズキではワゴンRが初だぞ!

620 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 15:38:46.87 ID:A22mT1/X
>>619
ワゴンRで、スズキの軽初という技術ってほかにもあったかな?

621 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 16:19:09.78 ID:oBLXDOzb
ターボよりスーパーチャージャーを採用してほしいな。
CVTは高回転まで回さないんだから、スーチャのほうが合っているはず。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 16:56:58.59 ID:mfQk5Q8E
>>621
合っているかどうか以前に燃費面で劣るスーパーチャージャーをこのご時世に行えってか?

623 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 17:19:28.47 ID:Zj9fr2j5
>>618
補助金期限切れによる売上落ち込みをカバーするためにモデルチェンジ時期を前倒しすることになったからでしょう。

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 20:22:34.00 ID:Zt+hCoJ9
三ヶ月前倒しって簡単に言うけど、部品メーカー含め祭り状態だっただろうな
品質確認、不具対策、ライン習熟とかやること山ほどあるし
元部品メーカーの中の人だったんで痛いほど分かる


625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 20:44:06.11 ID:+DIHFrAs
下請けの替えはいくらでもあるんだろ

626 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 21:28:22.11 ID:huk2PAA+
>>624
きっと修ちゃんのトップダウンで決まったこと
回りがあたふたしてどうにか間に合わせたに違いない
すぐにマイナーチェンジでごまかすよ
他メーカーがガソリン車最高燃費とか出してきたら
必死になって追い抜こうとするだろうし

627 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 21:31:12.77 ID:BKdGLRMn
Nboxまた見てきたけど、やっぱしでかく見える。全福と全長がスティングレーと
変わらないのに。ノッポで箱型にしただけなのに。でもその分重くなって空力
も悪そう。とはいえ+のマルチボードみたいの良さげなので、スズキでも
オプションで出して欲しい。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 22:19:50.61 ID:kC+gsWyZ
>>621
最近の軽ターボに乗った事ないんだな。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 23:01:00.29 ID:rRThMNjF
>>625
そんな考えしてるから、インドで暴動起こされたんだろ

630 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 23:15:20.00 ID:oTCHz/Sx
亀岡暴走事故のようにワゴンR乗りは
DQNが多いようですなww
ターボばかり要求するww

631 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 23:30:30.20 ID:+oH7PUvW
CVT車ターボはチートすぎる
スポーツモードにしてブン回すと加速力がハンパない
現行のFXリミテッド買ってよかった

632 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 01:10:58.37 ID:bY5h7Yxf
NAは、スポーツモードにしても反応がクイックになるだけで加速自体は
変らない。底まで踏み込んでも唸るだけ。
NAの加速はアクセルを徐々に踏み込むとぐ〜〜〜〜んと乗ってくる感じで
ターボのように踏めばギューンとなるのと違うでしょ。

633 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 01:16:16.06 ID:0Vp91oEC
新型でたら1年は買い控えた方が良い
消費税上がる半年前くらいが買い頃

634 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 01:22:28.58 ID:bY5h7Yxf
自分はアイスト無し現行NA買ってよかった。
何の不満も無いし、超気に入ってる。
次ぎの買い替えは15年先だなw

635 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 02:57:01.94 ID:ZkB0I2XC
>>622
今度のノートは1200ccのスーパーチャージャーだし、
スバルの軽はスーパーチャージャーを採用してたって知ってる?

>>628
スバルの軽スーパーチャージャーに乗ったことないんだなw

636 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 06:10:07.09 ID:kDDSeUyq
jc08でスーパーチャージャー動かさなかった場合の詐欺燃費車かw


637 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 07:03:35.19 ID:t9PDjqKO
>>635
昔レックスに乗ってたよ。
でもスバルの軽って今ないんだよね、
なんでかわかる?
売れなかったんだよ、どうしようもなくね。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 07:08:40.70 ID:Gqtd1lFx
一時期、ヴィヴィオは腐る程いたよなぁ〜・・・・特にレトロブーム時のビストロ。
最近はめっきり見なくなったねぇ・・・たまーに見掛けるけど。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 07:10:50.63 ID:dnbxP84w
ノートは直噴ミラーサイクルだから意味がある

640 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 08:57:51.49 ID:1rGElwz4
>>637
>>621が欲しいだけなんだろ
ターボじゃなくてスーパーチャージャーが

641 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 10:20:03.45 ID:v0nsLz+8
リチウムと回生ブレーキはオルタネータの負担低減のためだそうです。


642 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 10:35:01.34 ID:C7GCTYOj
それはいいんだが
その電気で何すんだろ?

643 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 10:41:26.42 ID:v0nsLz+8
通常の電装品
オルタネータの使用率を下げるのが目的
寺なう

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 10:48:03.21 ID:JL0H1Bgi
セレナと同じモーター駆動を搭載したりな。
ランディとしてスズキからも出てるんだし。

645 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 11:06:19.60 ID:bmNttFZa
パワステも電動になるの確定だな

646 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 11:34:54.25 ID:LbJtmiFc
VIVIO RX-Rに乗っていたけど下から加給してくれたから乗ってて楽だったなぁ
タイトコーナーばかりの山道走っても失速感なく加速できたし速かった

メタル焼き付きさえやらかさなかったら今でも乗ってたと思う

煩い、狭いと不満を言ってた嫁さんはワゴンRに乗り換えて満足のようだけど

647 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 11:41:11.45 ID:FuBFuOEY
電装いじって改良するのはいいけど、スズキの電装ってなんか弱い
テールランプ1年で切れるし

648 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 12:27:03.56 ID:+ZjCdnOe
>>633
その時期は、もろに駆け込み特需が始まるころでしょ
デラは、強気の販売で値引き渋いと予想

649 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 12:45:37.72 ID:A/e4HQAN
自分が欲しい時が買い時。
今年中なら自動車税、重量税減税もあるし補助金切れで
売上が落ち込んで営業が売るのに必死になるので
値引きも期待できるだろうと予測。
来年まで待つ意味はよくわからない。
年明けだと駆け込み需要などで納車待ちで3月登録(減税)に
間に合わない可能性も考えられる。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 12:54:12.36 ID:/KSgirxg
>>637
売れなかったのと、出来が悪かったのとは話が違う

651 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:03:48.87 ID:mHCvpJXh
a

652 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:06:47.65 ID:mHCvpJXh
>>647
煽りじゃなくてテールランプ切れの車の9割くらいはスズキ車な
気がする。まだ新しい現行スイフトやソリオもよく切れてるの見かける。
なんでだろ?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:23:04.09 ID:404LhGK8
電動パワステ
電動ブレーキサポート
電動オイルポンプ
電動エアコン
電動ラヂオ

654 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:28:59.56 ID:JGfBmCAJ
>>645
( ゚д゚)ポカーン

655 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:29:51.92 ID:01Xdn5EX
>>652
嫁のワゴンRプラスは年1回以上必ずブレーキランプが切れる
俺のマツダは買って7年だけど一度も切れてないわ
なんでかね?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:47:55.29 ID:ibZ2dwGJ
>>655
多分電圧が不安定でかかり過ぎて焼ききれてるかもしれない
電圧異常って多いから 鈴木は


657 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:51:17.42 ID:faPneJQF
>>646
昔、初代インプレッサに乗ってたけど、今思えば、
VIVIOに乗って浮いた金を貯金しておけばよかったなぁと思う。

スティングレーを買う時はR2とマジで迷った。
質感、居住性、スタイル、価格の安さが全部スティングレーのほうが良かったけど、
4気筒4輪独立サスは魅力的だった。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:51:50.88 ID:404LhGK8
新型ワゴンRは電動ワイパー採用



659 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 13:56:53.06 ID:4po+HVXQ
サイドミラーにワイパー搭載してる車あるのか?

660 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 14:01:13.67 ID:Q8m7qFBg
超音波雨滴除去?

661 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 14:07:03.07 ID:404LhGK8
揺れるミラー

662 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 14:27:22.14 ID:Gqtd1lFx
>>657
R2は室内が絶望的に狭かったからなぁ・・・
内外デザインは軽っぽくなく、質感高くて良かったけどね〜

663 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 15:19:04.29 ID:QpakPjSp
>>652
メカだが、それはおそらく下請け会社が悪く、ソケットの金属かアース線のゴムの隙間が緩い固体があり、金属部が振動で浮き出てきてしまいアース不良を起こすものがあるからです。
点検せずにそのまま玉交換するとまた早めに症状がでてしまうので、浮いていた物は一度ソケットから金属を抜いて何度か回転させてずらしてきつくはめ直す対策の必要があります。
ちなみにスモール点けてストップを踏むと消灯してしまうものはほぼ浮いてアース不良になっています。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 15:24:41.50 ID:01Xdn5EX
>>663
下請けのせいにしてるけど
そういうのはリコールなんじゃね

665 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 15:33:17.07 ID:NDRS2sej
>>664
何でもリコールのバカ発見

666 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 15:37:58.62 ID:av5i8hpF
>>659
昭和時代にはあった。

667 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 16:33:21.22 ID:01Xdn5EX
>>665
低品質のスズキでは普通なんですね、わかります

668 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 16:48:12.66 ID:NDRS2sej
>>667
もう一度言う

何でもリコールのバカ発見

669 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 16:52:01.11 ID:01Xdn5EX
>>668
もう一度言う

低品質のスズキでは普通なんですね、わかります

670 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 16:53:28.27 ID:pfqXzbwW
夏だなぁw

671 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 17:44:35.14 ID:NDRS2sej
>>669
お前気が合いそうだな。
これからもよろしくな

672 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 18:40:03.21 ID:YXrRTNog
9月FMCらしいけどモデル末期のワゴンRリミUはどれ位値引き期待できるかね?
売れ残って、そこらの中古屋に未使用車で出るの待ったほうがいいかな?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 18:45:07.48 ID:ahkH1uut
それはお前が決めろよ 金出すのはお前なんだから

674 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 18:49:05.20 ID:YXrRTNog
>>673
ん?なに?

675 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 20:06:41.06 ID:yVo7aISf
画像公開まであと一週間待て

676 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 20:16:04.72 ID:0wzlJpUC
待てねぇんだよ
もったいぶる位だから期待していいんだよな

677 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 20:36:01.73 ID:xw4TurV6
外見は余り変更が無いみたいで、尚且つヘッドライトとフロントグリルの画像は挙がってたんだから
現行型の画像とそれを合成すれば大体似たようなのが出来るんじゃないの?

678 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 20:51:09.03 ID:beBR4VbV
次はダイハツにする

679 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:00:37.79 ID:FKADfVQg
>>677
出来るよ。2分位で。
知り合いに見せたら、これなら買うと言ってた。
公開はしませんけどね。修ちゃんが怖いから。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:03:49.97 ID:g9CX3qLX
俺は逆に先代ムーヴカスタムRSから
新型スティングレーか、ンダのコンセプトN4のターボ車買うと思う。

681 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:09:39.74 ID:NNWtnsQy
スティングレーって近寄るとかっこいいけど、対向車線から走ってくる遠めの姿はなんかダサイよな
やっぱ横幅ってかっこ良さに繋がるんだな

682 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:29:07.16 ID:iY7PbZnO
>>672
20〜25マソぐらい頑張ってみるよろし。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:38:40.62 ID:ahkH1uut
新しい顔のフロントってウィンカーランプの角がなくなっただけやん


684 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:56:23.86 ID:AyRT3+mu
負け組が何かほざいてますね
ワロスワロス

685 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/23(月) 22:00:35.57 ID:XNC5ybYK
MTだとフロントスタビ無しなんだね。
これって部品で買って取り付け可能?
次モデルにMT無いとか出てるから慌てて検討中
対抗がek/OTTIしか無いのは寂しいね

686 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:01:14.41 ID:/EI5kV8g
1月買ったばかりだけど9月出たら買い替えるよ だって安いだもん

687 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:05:54.58 ID:NNWtnsQy
買い換える魅力があればな

688 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:06:16.97 ID:3DIBTNmu
FXのMTから乗り換えなのですが、おすすめはないですか?



689 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:11:05.10 ID:AyRT3+mu
>>688
現行ならFXのCVTかMTでいいよ
他はウ○コだからw

690 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:55:19.47 ID:3DIBTNmu
>>689
現行のFXにします。

アルトでもワゴンRでもいいから、上位クラスにMT持ってきてくれないですかね?

691 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 23:04:26.82 ID:NNWtnsQy
MTのなにがいいの

692 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 23:09:43.53 ID:xw4TurV6
多分MTで免許取った者の意地とか
ATとかCVTが信用できないオッサンが好んでるんじゃないかと。

693 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 23:23:07.86 ID:qfzbqdKz
>>691
>MTのなにがいいの

そりゃ、全速度ロックアップのダイレクト感でしょ。
 

694 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 23:26:06.62 ID:3DIBTNmu
>>691
趣味です。
だから、一番上のグレードに設定すればいいだけだと思う。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 23:35:01.34 ID:FKADfVQg
MTからCVTに乗り換えたら
ドライブには行かなくなったよ。

趣味としての車はお終いね。
おまけに、太り始める僕。

MTが運動になってたと言う事?
山道走りに行くと疲れたもんねw

696 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 00:06:08.48 ID:wZd0aYXI
三菱のトッポBJのMT運転した事あるけど、ギアが入ったのか、入ってないのか、全く手ごたえの無いシフトフィール。
ぐにゃぐにゃしてて、ギアを入れてさらに力を入れると、グニョ〜って感じでシフトレバーが奥に入っていく感じ。
バックギアなんて特に酷い。
まったく手ごたえを感じないから、恐る恐るクラッチ繋いだら「ギャーーー」ってw
こういう車のMTは地獄でしかない。
FXのMTは大丈夫か?

697 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 01:39:09.76 ID:NeWInXnw
>>691
運転している実感
注意して運転するようになる
ATやCVTは代車で何度も借りたけど便利すぎて運転しているという感覚が麻痺するな

698 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 01:43:28.94 ID:UDjHJOxm
いまだにそんな人もいるんだねぇw

699 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 01:50:27.96 ID:NeWInXnw
>>698
AT限定免許ができてからMTがますます特殊になった感じではあるよね
小さいエンジンほどMTのメリットがあると思うんだけど、実用品ではあるが
趣味の領域でもあるからね

700 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 02:04:01.03 ID:UDjHJOxm
>>699
MTは今は実用品じゃないよ。
価格もATと同じだし、燃費はCVTの方がいい。

趣味というのはその通り。
86など、スポーツ走行を楽しみたい人の高価なおもちゃって感じかな。

701 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 02:56:09.75 ID:P9KRFvfo
特にハイブリッド的な事をするでもなく、充電のためのリチウム標準装備だと
宣伝効果よりも維持費のマイナスイメージの方が強くね?
リチウム電池採用って高つくイメージしか無いんだが

702 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 03:49:50.54 ID:dh6MaZBL
どこのバッテリーか知らんが部品屋泣くんじゃね

703 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 06:13:49.31 ID:YT2QRG0N
>>700
と、言うよりMTを減少させたのはメーカーでしょ!

他の製品もそうだがその商品が売れると他のメーカーもそれに習って
同じ様な物しか作らなくなるから、違う物が欲しくても選択出来なく
なっているから仕方なく買うしかなくなるんだよな。

それで高齢者やおばさん連中は、慣れずにアクセルとブレーキ踏み間違えて
事故起こすんだよな。

受注生産&価格UPしても良いからMTを全グレードにアップすべきだと思う。








704 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 08:12:51.69 ID:3OHFNt/U
>>703
全グレードにMTをつけても
高齢者やオバサンは選ばないから
あなたの主張は意味が無い


705 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 08:26:08.29 ID:zA9wAe6y
そんなに運転楽しみたいならスイスポでも乗っとけということ
軽ワゴンだとハンドリングも甘いしトルクもないから全然面白くないだろ

706 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 08:51:18.23 ID:KgLwUhmE
新型がセンターメーターだったら現行海苔大勝利になりそうだな・・・・

707 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 09:16:41.53 ID:P9zSFppZ
新型出たら旧型乗りと新型乗りでバトル始まっちゃうのかな

708 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 09:35:33.34 ID:zA9wAe6y
>>701
バッテリとリチウムイオン両方積むの?
それだと両方へたれば無駄な出費を強いられる。
現行から燃費5kmアップくらいならそこまでする必要性は感じない。
MRワゴンで27kmだからそれを少し改善すれば達成できる数字。
燃費10kmアップくらいならわかるけど

709 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 10:01:30.10 ID:CHmS41fC
MRワゴンエコに乗っているけれど、発進と加速時だけが燃費にマイナス。ハイブリッドで
ここをカバーしないとなると、全体的な底上げしかない。でオルタネーターの
抵抗を少しでも下げようということなのだろう。
いずれにしてもお買得モデル的な価格設定なら有りだけど、RA06でブラッシュアップされた
通常モデルのほうがバランスはいいと思う。このエンジンはすごいよ。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 10:16:01.76 ID:YhWbOBCJ
>>704
>703の意見には同意!
何でもかんでも売れ筋だけ販売するのは間違っている。
少数でも以前と使い勝手の同じ商品を売るべきだと思う。

ちょっと話はズレるが、この間携帯買い替え(バッテリーが持たない為)にショップ行ったのだけれども、
自分は主に通話とメールだけできれば問題無いから、通常の携帯を買おうと思っていたのに
スマホしか選べないのはどうかと思ったよ。

確かにスマホは便利だが、自分には不要な機能がありすぎる為、今の携帯のバッテリーだけ注文して来たよ。


711 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 11:12:13.99 ID:lla1rSg8
>>706

398 自分:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2012/07/18(水) 15:15:10.84 ID:JS/fA0g+ [1/2]
>> 392
>内装はソリオって感じです

するってぇとインパネはセンターメーター式ではなく従来型なのか?


402 返信:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2012/07/18(水) 20:52:55.35 ID:4Jrca+Bu [5/7]
>> 398
センターメーターではないよぉ

712 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 12:36:56.09 ID:NoJUbHTL
現行のFXのアイストってLEDテールなのな。ブルーパールのボディにシルバーのリアスポの組み合わせていたけど意外と良かった。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 13:22:45.30 ID:cNvl4bGg
>>712
お前の中ではそうなんだろうな

714 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 16:44:41.16 ID:PSlYWyiN
MTなんかいらないよ
CVTの力強いトルク 燃費の良さ
これを両立してるのはCVTだけ


715 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 18:16:00.17 ID:HfrKeKx1
>>714
CVTのトルク…?
ミッションの伝達効率はマニュアルが1番高いのに何いってんだ?

批判するまえに正しい知識みにつけような。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 18:34:58.35 ID:twzSu6Ex
CVTは、加速でATより遥かに速く鋭く、MTより静かで有効な加速を生み出し
巡航ではMTを超える適切な低回転を維持して走る事が可能

717 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 18:49:17.12 ID:bd86IjNQ
>>703
安全性ならスバルやマツダみたく踏み間違い事故防止装置作って全車に付ければ良い
キザシとかにプリクラッシュセーフティあるんだから
そちらの方が重要


718 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 19:00:31.72 ID:oaAGNtpm
>>715
数年前なら君が正解だったんだけどねえ。
正しいと同時に新しい知識も身につけようぜ。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 19:28:38.62 ID:MCuWy9Zs
>>717
安全性を高めるなら老害から免許剥奪の方がこうかあるぞ


720 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 19:31:44.01 ID:9Y5Dnfcb
いやいやゴキブリウンコMT厨ゆとりの排除が先だろ

721 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 19:54:26.74 ID:IxM8Z+tK
トラック運転してるけどマニュアルまじめんどい オートマの4tトラックとかないのかよ

722 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 19:59:17.66 ID:PSlYWyiN
そもそもMT操作が楽しさに繋がる意味が分からんよな
昔はAT制御が糞だったからMTの方が走りも上だったのは認めるけど

723 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 20:08:11.09 ID:P9zSFppZ
>>720
こういう下品な書き込みをする人って、ネクラのキモヲタと思いきや
近所でも評判な好青年や理想的なマイホームパパだったりするんだよな
しかも、仕事もバリバリこなして、友達も多い
このギャップがたまらないね!


724 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 20:33:50.82 ID:dh6MaZBL
>>721
4dレンタカーはもうほとんどATじゃね

725 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 20:52:25.75 ID:uMuyfMDw
>>721
オートマのトラック
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/10/point/fuel.html
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/09/point/confort.html
2ペダル式でいいだよな

726 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 21:21:13.91 ID:q+j91J3y
エコ・スーパーチャージャーのCM見たが、アレこそ軽に乗せてほしいね

727 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 21:29:53.41 ID:5+gRL75n
>>725

でも快適ではないみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/902151/blog/25142451/


スレチゴメン

 

728 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 22:01:09.56 ID:uMuyfMDw
>>727
知っているよ
でも、めんどいという振り方なのでね
バス向けのATになるので、割愛させてもらった

729 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 22:39:29.88 ID:BY3HMFlN
>>726
ターボは過給してしてエンジンルーム内の圧縮率を上げるので、回ってない時は低圧縮率で燃費悪い。
かといってターボ使用すると圧縮率高くなって燃焼効率良くなるが、燃料の消費が増えるのでトントン。
この点スーパーチャージャーは過給せずとも高圧縮にできるので効率がいい、尚且つターボラグも無し。
なんかドカンとした加速はしなさそうだが、スーチャーいいな。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 23:14:51.88 ID:kElzg6eI
> ターボは過給してしてエンジンルーム内の圧縮率を上げる
なにそれ、怖い

731 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 23:19:50.25 ID:PSlYWyiN
だからターボエンジンの方が壁が厚くて頑丈で20キロエンジンが重い
なんの圧縮率か=空気の圧縮率
空気を繰り込んで燃料をより多く燃やしパワーを引き出す

最近のはダウンサイジングターボと呼ばれる全速度域で有効なターボがほとんど

732 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 23:25:38.02 ID:PSlYWyiN
ダウンサイジングターボはターボラグもなく、燃費向上する本来のターボ
http://www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200905/index2.htm

733 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 23:48:05.01 ID:qfxIZMQz
【スズキ ワゴンR 発表直前】カタログ燃費は27.0km/リットル
http://response.jp/article/2012/07/24/178423.html

734 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 23:53:30.35 ID:BY3HMFlN
ワゴンRの場合(というか一般的なターボ)は特に燃費向上するわけではなく、むしろ下がるから、本来のターボの用途とは違ってる。
そういう意味ではセルボのターボは燃費向上していた(NAより↑)ので本来の用途に近い。

>ターボエンジンの方が壁が厚くて頑丈で20キロエンジンが重い
その通りだが、NAエンジンは高回転まで回すことが前提なので、エンジンとしての精度はNAエンジンのほうが↑。
ターボエンジンは低回転で済む。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:04:48.69 ID:ESWu/bz3
ターボはNAと違って低圧縮比だからターボの効かない低速域はただの
低圧縮比のエンジンになって燃費に多少響くのかな?セルボの直噴タ
ーボは直噴化する事でシリンダー内の冷却に有利なんで圧縮比を上げ
られて燃費にも有利だけどインジェクターが高価だったんで止めたん
だっけ、確かガソリン冷却もしないのかな直噴だと

736 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:11:24.08 ID:rSDmLRhv
そこでCVTですよ
ターボは2.2千前後しか使わん
NAみたいに回して進むのとは違う

737 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:16:15.41 ID:NZG4p0v3
セルボSRのエンジンとミッションの気持ちよさは異常。
マニュアルモードなんていらないから、ワゴンRに移植して欲しかった。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:19:18.44 ID:AnN285P8
70kg軽量化したとか言われてたのに、JC08はまさかのMRワゴン以下かよ

739 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:24:47.32 ID:NZG4p0v3
誤報だよ。28.8て聞いたよ。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 00:25:43.57 ID:hQY6112V
NAエンジンはVVTで燃費稼いでるしな

741 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 02:18:34.76 ID:FLl62qQn
セルボは単にあのDIエンジンにCVTを組み合わせるという例があれ唯一だったから
比較して燃費が良かったというだけ。

エンジン自体はワゴンRで証明されてる通り、直噴のわりに低圧縮で全然良くない。
TSIのように高圧縮で低回転のレスポンスがいいダウンダイジングターボとは真逆の性格。

742 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 02:36:29.03 ID:PqFegMPU
値段はどうなるんだろう?


743 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 05:43:59.68 ID:TVLgoC6c
>>741
>ダウンダイジングターボと
日本は排気量で税金決めているから、いまさらダウンサイジングは出来ないのだろうな



744 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 08:42:13.39 ID:ZPKS389f
DIターボはCVTとの組み合わせが良かったんだよ。
パワー的には今のスイフトより普通車らしかった。


745 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 10:19:43.63 ID:E8B+rQ6s
次期ワゴンRには、上級グレードだけでも良いから、緊急自動ブレーキやドライバー疲労検知システムを装備してほしい。

軽四が起こす痛ましい事故が少しでも減るように。



746 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 10:25:32.60 ID:jEZQpJqi
そんなもん付けても事故が減るとは思わんが、高齢化社会だから年寄りの技能補助にはなるな。
そのうちAT限定免許にさらに上記の条件付き免許がでたりして・・・

747 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 12:20:25.53 ID:pNacDhe7
そんなもん付けたらその装置に頼りきりになって余計悪くなるだろ!!

748 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 12:33:11.64 ID:E/Goe9Jm
新型9月6日発表
・外観キープコンセプト(スティンは新型のほうが少しだけ上品で好き)
・回生ブレーキ発電→エアコン・ライトに使用
・燃費28.5(一部グレードのみ)
・スティンのグリルが光る
・スティンのヘッドライト下部にサイドに回りこむようにLED装飾
・価格未発表

749 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 12:35:01.74 ID:ROufrtR2
価格は現行の5~10万増しだと聞いた
スティングレイTで7万増しだとか

750 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 14:07:58.14 ID:O3DxmE3/
アルト・エコより、燃費が悪い?
ということは、余分な回生ブレーキ関連など付けなくても
同じ燃費になるのでは?

751 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 14:25:30.57 ID:8AOji4+C
誰か翻訳頼む

752 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 15:54:00.25 ID:FLl62qQn
ヘッドライトなんてタイヤにダイナモ付ければ充分

753 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 16:41:09.82 ID:2rwJp5jl
スーパーチャージャーの話題が出てるけど、
これからは全車アイスト付きが当たり前になってくるから、
ターボと違ってアフターアイドリングしなくてもいいスーパーチャージャーは見直されると思うな。

今のターボだってアフターアイドリングはほとんどいらないという人がいるかもしれないけど、
ほとんどいらないとまったくいらないは違うし、
レガシィの2リットルターボにもアイストはつかなかったよ。

754 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 16:57:33.17 ID:TC2p71Mp
今日コンビニ寄ったら、ベストカー発売されてて新型ワゴンR&スティングレーの写真、掲載されてた。

755 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 17:10:01.28 ID:kS5ihRPH
9月に新型か・・・・
オレのリミUもあと、数ヶ月で最新じゃなくなるんだな
悲しいよ

756 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 17:22:33.53 ID:N7WvY3oz
>>753
アフターアイドリングが必要な状態の時にはアイドリングストップしないようにすれば解決だね。
ていうか、メーカーも馬鹿じゃないし、ターボの品質保証しないといけないんだから、
そういう設計になっているはずだよ。

757 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 18:16:05.62 ID:B6OKu6Bv
ターボ買えなくって僻んでるやつは必ずこういう。
ターボはアフターアイドリングが必要だから…。

これからの車はターボでもアイドリングストップもするというのに。
というかおまえらワゴンRのターボでサーキットでも走るのかよ、と言いたい。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 18:35:04.00 ID:OpdW25nh
>>746
実際、減ってるよ
しかし>>747みたく、いいかげんな事言う奴多いな

国交省によると、義務化の決まった大型トラックの衝突被害軽減ブレーキによって被追突車両の死亡事故件数の約80%を削減可能
http://www.cao.go.jp/zei-cho/gijiroku/zeicho/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/11/15/23zen17kai10.pdf

ユーロNCAPコンソーシアムによると、自動緊急ブレーキによって最大で27%、事故の発生を減らすことができるという。
http://response.jp/article/2012/06/18/176339.html

米保険協会の統計により Volvo ADAS の衝突防止効果が立証される
http://www.sbdjapan.co.jp/jpnews/post/US-insurer-statistics-prove-Volvo-ADAS-prevents-crashes-J.aspx

759 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 19:55:49.64 ID:JqRv0kYl
新型出るけど現行ワゴンRリミU今日契約してきた。
個人的にはSUZUKIの新型は不具合等多そうだし、いきなり特別仕様車並の装備を搭載していないだろうという理由。
一番の決め手はやはり総支払額。
色はパールホワイト、OPはドアバイザー・フロアマット・SGコート・ETC(セットアップ込)
参考までに全部コミコミで110万 やっぱモデル末期は値引き大きいね

760 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 20:30:15.80 ID:+m3b9AoF
>>748
エアコン電動コンプレッサー?それともクランクプーリーに電磁クラッチでも付けたかな。
エアコンオン時の出足も改善してるといいな。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 20:37:54.55 ID:AtTP/xkr
>>760
蓄冷剤で冷やすエコなシステム
涼風が出るらしいw

762 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 20:44:55.70 ID:xEdlFQ9c
新型ワゴンR(´・ω・`)オプティトロンメーターじゃなきゃ買わないよ

763 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 21:06:44.39 ID:exWCQgXf
>>761
すごく新しいです...

764 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 21:25:50.30 ID:d9vA1glw
MH23SワゴンR 副変速機付CVT
減速後の再加速や直角に近い曲がり角からの加速等
低速時のギクシャクが酷い

コンピューター書き換えで直りますかね?

同じような症状の方いますか?

765 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 21:34:44.00 ID:wZIKzW44
トヨタも日産もなんか人気モデルのモデルチェンジ多くなってきたな 

766 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 22:59:05.45 ID:zCpLHHzZ
>>757
それは、ちょっと前まで。
今はCVTとの相性良すぎて、2人乗り使用が日常ならNAで充分すぐるw
坂道だってグングン登る。高速100キロで2800回転 w
急加速なんていらない。
今後ターボは、4人乗りで使う人や、やたら加速したがる人以外必要なくなるでしょう。w

767 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:08:45.28 ID:rSDmLRhv
>>764
それ仕様です
空回りってのがそれに当たる

768 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:12:52.38 ID:AnN285P8
エアコンなんて切っても数分は涼しい風が出るし、
内部に蓄冷剤なんて置いたら、カビの繁殖が更に酷くなるんじゃないか

769 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:20:04.92 ID:AnN285P8
>>766
スバルのスーパーチャージャー+CVTの組み合わせは
最終的に、2000rpm以上回さずに70km/hまでスムーズに加速出来るまで進化した
感覚的には殆ど電気自動車のようだった

CVTの時代になって、加速も高速での巡航も、NAでもいいやと思えるほど相当進化したが
ターボはこれから、もっともっと上の排気量と同等のダウンサイジング目的になる

770 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:33:09.58 ID:zCpLHHzZ
>>769
そういうことなら、内装とかに金かけて車体価格上げるより、足回りをなんとかして
もらいたいんだがね。でもそうならないんだよなw


771 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:42:00.07 ID:9Sp82Fm5
>>770
まあ、軽とコンパクトでは税金やガソリン等の維持費のみで比較すると
10年で50万〜100万ぐらいの差が出るから、その辺りにメリットを感じる人が
今後の過給機の出来によっては、増えてくる方向性を狙ってるとは思うよ

772 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:54:04.92 ID:B6OKu6Bv
>>770
足回りは軽の企画上仕方ない。
足回り作り込むと室内空間せまくなっちまうんだよ。
トールワゴンに足回り求める時点でどうかしてるがな。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 00:11:09.48 ID:19XHEQRS
>>772
>トールワゴンに足回り求める時点でどうかしてるがな。

それは怠け者の発想。
どれだけ軽の足回りがよくなってきたか。
制限が多い中での開発者の努力には頭がさがるよ。
そもそも、足回りを求めるといってもスポーティーさだけじゃないし。
 

774 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 00:24:09.44 ID:t9b6T9EU
最新マガジンXにワゴンRもジムニーも?
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B008K7WZX0/ref=dp_image_z_0?ie=UTF8&n=465392&s=books

775 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 00:32:04.76 ID:CUMv5ban
全高・全幅が、ワゴンRやムーヴでアルファードレベル
タントやNボだと市バスレベル

全長・全幅が制限された中で足回り強化は
コスト的に普通車よりハードルが高いと思うよ

776 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 09:29:16.40 ID:3HJtNAzG
新型スティングレイかっこ悪すぎワロタ
なんでライトをLEDで囲ってもっさりしてんだよ車高も少し上がってるし
グリル光らせるとか罰ゲームかよアホか

777 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 10:04:12.29 ID:3dYuySTg
グリル光らせるのはアホンダのまねw

778 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 10:32:21.54 ID:at4Bfk/1
>>775
アルファードだと1対1くらいだから
ノアくらいやな
ラパンとかでフリード、シエンタ
コペンでセダンくらいや

779 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:13:46.39 ID:uQOMaSqQ
http://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20120826_bc_xx3.jpg

ちょっとぉ!鼻の下が長いやんっ!

780 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:19:09.87 ID:yP79ohAJ
>>779
ベストカーの妄想イラストであって欲しい

781 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:23:53.11 ID:uQOMaSqQ
あー、これは妄想CGかぁ。
いくらなんでもアルミホイールのデザインそのまんまとかないもんね。
現行型はリアフェンダーのプレスラインがリアバンパーにうまくつながっているのに対し
ttp://www.goo-net.com/carphoto/10552003_200809.jpg
このCGはとってつけた感じの処理だもんな。
http://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20120826_bc_xx3.jpg

782 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:27:04.44 ID:ZpQ1DtYS
残念ながら妄想じゃないよこれ

783 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:31:43.88 ID:TaIE4lLy
さっき立ち読みしてきたけど
本文の内容からするに予想CGだよ

784 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:35:17.25 ID:uQOMaSqQ
メーカー発表前に実際の写真そのまんまは載せられないから
CG処理して色々形を変えてるんでしょ?


785 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:39:59.39 ID:ZpQ1DtYS
もうとっくにメーカーから資料もらってるから
それを元に細部を変えてCG作ってスズキが掲載GOサイン出したのがコレ

786 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 15:25:09.20 ID:bn9DNeBq
やっぱ9月の新型もしり上がりなのか
FCというかビッグMCみたいなのかな?

787 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 16:02:25.41 ID:5G2CtOva
今度のワゴンRは70kg軽量化されてるそうだから、
低速トルクのある新型エンジンも載せてるし、
もう燃費の悪いターボは必要ないねw

788 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 16:07:22.44 ID:75iYjHri
ターボの燃費 26.8

789 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 16:21:11.29 ID:5G2CtOva
それでも燃費はNAよりは悪いし、価格は高いし、
オイル交換もこまめにしないといけないのは事実。
新型はNAで十分以上の走りをするから、
もうコスパの悪いターボは必要ないねw

790 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 16:35:47.12 ID:gkPcJrKi
とりあえず ID:5G2CtOva が頭悪いことは理解した

791 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 16:36:54.56 ID:75iYjHri
俺も反応して悪かった

792 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 17:52:13.83 ID:t7jSIELu
5%や、8%の登り坂ぐらい走れば
助走なしでは、登れないことぐらい経験がないのかな?
一時停止させられたら、登坂車線より遅いから、どうしようと?になるけどな


793 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 18:48:17.30 ID:cY4O/g5m


794 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 19:00:31.82 ID:LYz64cNF
ベストカー見たけどあくまで予想。>>781フロントデザインだけはかなり近い。


795 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 19:01:26.69 ID:LYz64cNF
実際はフェンダー部分に波のようなキャラクターライン?が入ってる。
それとリアガラス形状はベストカー予想よりもっとカッコいい。現行とは全く異なる。

796 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 19:33:47.39 ID:Zts5Rb3O
もう2ヶ月後には新型が出るのか。
またリアクォーターウィンドウが無いんだろうな。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 19:46:39.94 ID:ti5IOavU
カピバラみたいな顔になってきたなw

798 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 19:52:52.97 ID:tIhJAwmC
アイストが全グレード標準じゃなくて良かった。
アイストはホント糞だからな。

799 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 20:05:57.87 ID:9S3YW9yF
マグXもベストカーも関係者から見聞きしたような断片的な情報しかなかったな
リチウム電池をマツダと同じシステムのキャパシターとかいろいろ混乱している
いつも結構鱸はガード高いからな

800 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 20:10:14.74 ID:9S3YW9yF
4ATと5MTは廃止でスタート価格は110万円位か

801 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 20:13:11.36 ID:Sz6yZrBk
( ̄▽ ̄)b

802 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 20:59:05.53 ID:uI4FAaB5
MH23のかっこよさは超えられないか

803 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:17:29.91 ID:wpx8zA3T
俺は新型好きだなー

804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:27:23.50 ID:n3E1zFKk
現行エブリイワゴンみたいな顔だったら良かったのに・・・
使い勝手や運転の楽しさはワゴンRの圧勝だけど。

それと、アイドリングストップはバッテリーやスターターなどの部品が重たいのと、それらの値段が高いことからして、経済面では大した効果はない。

ただ、公害対策には若干効果あるよ。

805 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:35:43.89 ID:zc5BnlsV
アイストとかリチウム電池が載っていない従来型の
オーソドックスなタイプってラインナップにあるの?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:36:33.79 ID:tGOJBwhw
新型は可愛くなったね。個人的には好き。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:44:09.43 ID:xoFIjj12
ん〜…
可愛くなってるよなぁ
このボディーに顔だけヤンキーにしてスティングレーは…無いなぁ

808 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:47:21.75 ID:WM+1YFbm
ダサい車になっちまったな
もう無いわ

809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:51:23.89 ID:n3E1zFKk
>>805
アイドリングストップ無しモデルは必ず存在する。
最近出たソリオバンディットもそうだったでしょ。

その場合、横滑り防止装置ESP+サイド/カーテンエアバッグがセットオプション設定になるから、これは安全のため必ず選択するように。


810 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 22:31:44.22 ID:tIhJAwmC
横滑り防止もサイドエアバッグも要らないよね。

811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 22:43:57.00 ID:qgtrPhdP
オプション用意しても値段が上がるからほとんど誰も付けない

812 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 22:58:13.19 ID:3exvmNcX
安い軽で安全装備の普及って難しいよね
ESCは普通車はもう義務化始まるけど、
軽はまだ義務化先だし

813 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 23:13:47.73 ID:19IVTius
ホンダは実装してきたがな
企業の安全に対する姿勢が見えていいじゃない

814 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 23:53:58.14 ID:CJcF0w/c
ESCはハイト軽のロール改善にも役立つから、とっとと装備した方がいい

815 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 00:26:15.49 ID:OTjJ6NQ9
>>814
escではロールの改善はしねーよ。
そもそも普段の街乗りで動作は基本的にねーよ。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 00:36:18.19 ID:SHM9I4ZQ
乗り心地を実用域にとどめつつロールを減らす現実解はスタビ装着しかないよ
スタビつけたのと同じロール剛性をサス固めることで代用してもゴツゴツしすぎて駄目

817 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 00:55:18.83 ID:BhOF3fDc
俺は値段は高くなってもいいから
安全装備は全車標準装備にしてほしい

818 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 01:36:33.64 ID:S0pyP8Bf
NAの最高速ってどれくらいになんの?
Nボ高速のせてもらったときは1あ0km/hまではスムーズに出たけど1う0km/hに
行く前に前の車においついてしまった。
新型ワゴンRのほうが軽いから当然それ以上でるきはするんだけど。実際どうな
んでしょ。
1あ0km/hまでスムーズにまわるなら追い越しでこまらないからNAにするけど
それ以下だとターボって選択肢になっちゃうんです。

819 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 01:39:18.25 ID:EcssP6LC
その速度だと軽ならターボの恩恵ほとんどないわ
コンパクトカー買え

820 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 01:48:38.65 ID:CVW6arCv
>>818
通報しますた(^∇^)

821 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 03:44:11.45 ID:S0pyP8Bf
>>819
え?なんで?もっと上の速度域ってこと?それとも逆?

822 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 03:45:35.12 ID:S0pyP8Bf
あ、ちなみに軽以外は駐車場的にないです。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 04:16:36.09 ID:WixG2Qfy
>>821
その速度のときの回転数は?

824 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 04:31:58.35 ID:c3Z6sk39
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/e/5e1809dc.jpg

825 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 05:05:56.10 ID:S0pyP8Bf
>>823
ん?Nボックスの話?試乗しただけだからわからんよー
ワゴンRのことなら乗ったことないからわからんがな

826 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 05:17:10.19 ID:DDPLdBV6
>>813
あの車は付いていないととても危険だから付けたんだよ。
いい加減ホンダはあのプラットホーム使うの止めて欲しい。

>>822
トヨタのIQやスマートがあるだろ

827 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 06:01:27.44 ID:S0pyP8Bf
>>826
書き方悪かったのかな?契約上軽自動車ってくくりじゃないと駄目っぽいです。
スペースは多少の余裕はありますが、軽自動車のみって契約で、普通車おくと
罰金とられたりします。

828 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 06:09:13.31 ID:DDPLdBV6
>>827
だったらワゴンRの様な車高の高い車じゃなくアルトやミラ(現行型はワゴンRと大差ないが・・・。)の
様な車の方が速度出るぞ!

829 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 06:23:57.71 ID:OTjJ6NQ9
>>816
>>814=>>816
Escとスタビライザーは別の技術ですよ?
意味わかんない事いわないでくださいね。

830 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 06:28:30.33 ID:OVg1Gl/o
新車じゃなく古いワークスでも探し出してそれを買え

831 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 07:17:21.92 ID:eXSps5zc
>>830
それが良いな。



832 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 07:24:44.94 ID:6jMyFKZz
>>829
どこをどう解釈したら同一人物に見えるんだ?電波?

833 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 08:15:44.87 ID:S0pyP8Bf
>>828
一応自分なりにワゴンRがいいとおもってんだから、他の車すすめんといてやw
ワゴンRみたいなのがいいんです。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 09:46:57.88 ID:hJmX4X67
ノーマルより20キロ重いターボで26.8って物凄いことだと思う。
ターボ 26.8
ノーマル 27.0
エコ 28.8
こんなところかな。 

835 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 10:22:29.45 ID:vG7hGrzW
>>833
なら、一度レンタカー借りて乗ってみる事を勧める。
ワゴンRならたいがいの所にはある。


836 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 10:36:01.89 ID:+WwFXsTW
〇とにかく広さ重視→パレット系列
〇セダンのような乗り心地重視→ワゴンR系列/アルト上級モデル
〇走り重視→ワゴンRスティングレイ/セルボSR/ジムニー
〇見た目重視→セルボ系列/アルト上級モデル
〇低燃費重視→アルト系列


新型MRワゴンはいらない子


837 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 11:05:37.61 ID:fqKvVjM8
>>836
MRワゴンは現行軽では一番の乗り心地、装備もタッチパネルオーディオとバックビューモニター、スマホ連携ナビ機能など他の車にない機能があり細かい点が充実していてコストパフォーマンスが高い。
だから乗り心地&装備重視派の車
視界もよく運転席にあまり直射日光が当たらない構造になっているから暑くならないし長距離運転しても疲れない。
普段の使い勝手がよく乗ってみて良さがわかる車

838 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 11:32:01.71 ID:JPyOkN84
現行MRワゴン・ターボってエンジンとか乗り心地とか足回りはどーなん?

839 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 12:48:44.10 ID:Eo5wJW7i
MRワゴンもワゴンRも足回りは一緒だからたいして乗り心地は変わらない。

840 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 14:42:36.29 ID:ddVMKOqG
MRワゴンって自動車評論家からの
評価高いよね。地味に気になる存在だ

もうちょっと背低くてフロントマスクかっこよければ
買うのに・・・

841 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:22:16.53 ID:N/EnLG3j
新型ワゴンRはモデルチェンジじゃなくてビッグマイナーだって。
つまり、あと2年くらいしたらちゃんとしたモデルチェンジがあるらしいよ。
だから新型は5代目じゃなく、まだ4代目という扱いらしい。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:26:47.82 ID:N/EnLG3j
スズキが新型を急いだのは、ダイハツに燃費面で大幅に負けているから。
本当は来年9月の予定だった。
だから今回は実験車というか、つなぎの意味が大きい。
俺は2年後の正式な5代目が出るのを待つよ。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:29:41.88 ID:hJmX4X67
それ言ったら今のスイフトも2代目だわw

844 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:36:08.03 ID:N/EnLG3j
>>843
意味不明。

845 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:47:43.11 ID:hJmX4X67
シャシもエンジンも内外装も当然性能も変わってビッグマイナーというのはないよ
補助金やホンダの猛追で、当初の社内計画を3ヶ月前倒したのはあるが
これで2年後FMCしたら採算が取れない。

846 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 16:50:27.25 ID:Fn1MWUdY
>>843
oioi、目のオカシイ自称一般人には先代スイフトと現代スイフトは一緒に見えるらしいが
デザインの構造からして違うぞ。
あれをよく先代に似せたシルエットでしあげたもんだと感心するレベル!
それにシャシもボディもキャリーオーバーな部分がない。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 17:03:08.84 ID:Ymg8W03p
【福岡】ワゴンR連続盗難、車台番号を偽装 37歳男を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343373449/


848 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 17:10:23.31 ID:hJmX4X67
>>846
もちろん理解しているからw
あんなにスイフト好きの気持ちを汲んだフルモデルチェンジはない。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 17:13:55.85 ID:waAPtYXu
>>841
2年後は、ESP義務化に合わせたモデルチェンジで規定路線
今回のモデルチェンジは、燃費面でリードされてるダイハツへの対抗と
ホンダのNボ人気に危機感を持ったから

850 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 17:49:21.38 ID:xv+YbBYl
ワゴンRって下取り高いから、新モデルが出る毎に乗り替えるほうが良さそだな

851 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:15:47.51 ID:JPyOkN84
ハッキリしようぜ!!!

9月6日発売の新型ワゴンRは

フルモデルチェンジなのか
ビッグマイナーチェンジなのか

どっちだ? !

852 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:28:18.08 ID:CIRBJwr6
スーパービックマイナーチェンジ

853 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:29:10.99 ID:Y3DG5dWn
フルチェンとマイチェンの定義は何なんだろうね。今回の新型ワゴンRはどっちにもとれるよね。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:29:36.82 ID:tumyVqCa
>>852
だいたい合ってる。

855 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:41:04.65 ID:hZezvySJ
ワゴナールは初代からFMCしたことないだろ。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 19:57:07.35 ID:+WwFXsTW
日産セレナのフルモデルチェンジみたいなものだろ。

見た目とかほとんど変わってないが、中身はすごく新しい。


857 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 20:00:02.21 ID:+WwFXsTW
インプレッサなんかもそうだな。先代モデルを少し弄って、安全用カメラ付けただけ。


858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 20:58:16.94 ID:OrD0xKsO
アルトエコにコンデンサー付けたらプリウス並みの燃費
にならないのか?

859 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 21:02:55.59 ID:hfJKTbbC
キャパシタの容量ってどれくらいあんの?

そもそもキャパシタってなに?

860 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 21:13:51.43 ID:5ZLmZfPi
NAはドンガメみたいに遅いし、14のタイヤは固いし、自動制御の部品が多いので
車体が重くなりすぎとちゃうか、ブレーキは板が小さいので効きが悪い。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 21:15:26.44 ID:5ZLmZfPi
原発と同じで安全を後回しにして儲け優先でやってるのが企業のあれか

862 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 21:38:15.38 ID:6jMyFKZz
13インチは交差点でギャリギャリ鳴るけど殆どのケースで快適性を享受できるし安い

863 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 23:37:59.00 ID:d31b3ceV
>>862
風のない日、まっすぐ走るならなw
おれは納車された次の日に14インチとダウンサス入れた。
おかんの乗る車だけど、かってにやったw
あんなフラフラする13インチ80タイヤじゃあぶねえからな。
ダウンサスはTi2000、、、、これは余計だったかも。
ちょっと大きめの段差でリアがガツンwww

864 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 23:51:20.58 ID:Kvo28E09
ダウンサスするとフラップが上がる
コインパーキングに停めにくいのでは?
あと集中豪雨で街が冠水したときが問題だね。
駐車場フラップが車底に当たるが問題無いようだけどね。
先日の集中豪雨でタイヤの半分以上まで冠水したけど
タイヤハウスを洗っておいた。錆びないように。
冠水の原因は街の下水道の排水能力がよくないのだろうね。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 00:49:36.02 ID:FzOo019d
>>864
ベタベタに落ちまくってるんじゃないから、そんなに神経質になる必要はないよ。
タイヤとフェンダーの間隔が前後と同じ位で丁度いい感じ。
冠水に関しては、3cmの差でアウトにならないように祈るのみw

866 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 03:18:24.35 ID:ez7dYNmM
インチアップとかダウンサスとか一番頭悪い改造じゃね?

867 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 03:25:43.93 ID:EydfXee7
インチサスはわからんが、ローダウンされた車はのれたもんじゃない

868 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 09:58:41.53 ID:CihjUOk0
それは言える。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 10:42:13.51 ID:uOzicM4W
予想CGは、あくまで、関係者から聞いた情報をもとにデザイナーが書いたもの
だからそのデザイナーのセンスによる。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 11:11:09.74 ID:aaypxuyO
>>781
社員だけど、これってCG?本物にしか見えない。
今週マスゴミむけの発表会はしたので
そろそろもれてくるのか?

871 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 11:35:29.95 ID:6UXgXfj4
>>870 そんなに似てるの?

872 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 12:18:42.09 ID:0PB8zxMs
>>870
これ、現行型をベースに細部をCGで加工した物だよ

873 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 13:08:35.27 ID:iATU8Ico
ワゴンR FXリミテッド 3型 CVT FF


リモートミラー&オートドア
フロアマツト
ドアバイザー

付けて総額1327000円です。

妥当な金額ですか?



874 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 13:09:07.53 ID:F3FhjDvh
新型見ちゃうとなーんだってことになるので
情報が出て来そうで出てこない今が一番楽しい時期だな
いっぱい妄想できるし

875 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 13:09:40.13 ID:kK9CiIQL
あと30万はねぎれ

876 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 13:46:33.29 ID:u0UKjAgA
>>873
OPそれだけでその総額は高過ぎる。
他に何が含まれてるんだ??
任意保険等が含まれてるにしても高過ぎる気がするんだけど。

877 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 14:08:18.60 ID:iATU8Ico
>>876
ワンプライス?なんとかで76000円値引きでも付属品三点はセットで付けなければならないらしい、


スティンは73000円値引きの付属品54000円込み総額1440000円

878 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 14:35:10.09 ID:u0UKjAgA
>>877
1440000か、ターボなら判る。
ちなみにその付属品3点はタダで付くんだろうな。普通はタダなんだけど。

879 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 14:48:42.44 ID:iATU8Ico
>>878
付属品もちろん有料m(_ _)m



880 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:24:21.50 ID:RzMVM/UN
9月に発表されるのマイナーチェンジだったら、70Kgも減量むりぽ。
マイナーチェンジだったら、新型エンジン載せるために金かかるぞ。


881 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:26:27.81 ID:Q8+ktsw7
新型の型式はなんなんだ?
型式が新しくなればモデルチェンジだよな?

882 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:36:54.01 ID:iATU8Ico
スティングのリミテッド2は九月に新型出るのですか?


883 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:44:17.32 ID:KyoQ4ANG
3点セットサービスなんて、60過ぎの爺さんの発想

884 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:51:37.87 ID:o8no3TjA
リアタイヤの空気圧を1.8にしたら絶好調

885 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:57:15.87 ID:HM5apJwd
>>877
書き込みだけじゃ要領を得ないから
見積もり写メで撮ってその画像アップロダにアップしてちょうだい!!



886 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 15:59:22.42 ID:urR+Fssk
>>882
スズキって特別仕様車は、いつもあと出しジャンケン。

887 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 16:11:34.75 ID:F3FhjDvh
>>886
最初から出して来たら特別仕様車じゃなくなるじゃん

888 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 17:26:08.30 ID:3iI4VR/Q
スズキもアーバンセレクションみたいなの出せばいいのに
貧乏人向け以外の仕様が欲しい

889 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 18:12:50.04 ID:BWkJejj/
>>888
リミテッド
スティングレー
一番割高なのは、ノーマル車だけど
どれが、貧乏人向けの仕様?

890 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 18:27:40.85 ID:u0UKjAgA
>>879
そこの寺おかしくないか。他の寺も周ってみて見積もり比較するべき。
急いで買う必要が無いなら、新型出る直前あたりで交渉するか、新型買えば?
ま、スズキ1型は地雷だらけなのは確実だが。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 19:09:22.04 ID:5HQU5/b+
最低3軒は見積もりを取りに回るべきだ、近畿自販とかはおなじ会社で支店が方々にある
電気配線の見積もりでA社が15万でB社が7万でしたよ。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 19:35:49.13 ID:iATU8Ico
ワゴンR
新車購入しました。
補助金間に合いました。
ボロボロMC21とはおさらばです。

893 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 20:53:11.33 ID:u0UKjAgA
>>890
なんだよ契約済みだったのか。
平均より大分高い総額だったが、納得済みなら仕方ないか。
流石ディーラー、補助金間に合わなくなるから急いで!とかいって判子押させるのだけは上手いな。

894 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 20:54:10.86 ID:u0UKjAgA
>>890じゃない、>>892orz

895 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 22:09:36.72 ID:iATU8Ico
>>894
ボロボロMC21が車検間近で補助金のコトも考え、近くのディラーだったのでハンコ押しましたm(_ _)m

長く乗るには新車だわ!

896 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 22:15:32.55 ID:0lyo5a9v
>>895
K6A最終モデルだから大切にね

897 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 22:38:09.25 ID:u0UKjAgA
>>895
一応再確認として聞いておきたいんだが、その値段だとターボだよな?
もしスティンのターボじゃないなら、せめてワゴンRのリミテッドUであってほしいが。

898 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 23:01:10.20 ID:pzW/dlnu
NAを買うなら、あとひと月待ってR06Aが乗る新型の方がどう考えてもいいと思うんだけど
とんでもない値引き提示があるってんなら別だけど

899 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 23:08:08.39 ID:3iI4VR/Q
もう予約受付てるのか?

900 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 23:17:43.70 ID:u0UKjAgA
>>898
いやいや、ターボを買うにしてもR06A載ってる新型のほうが良いだろ。
なんでNA限定なのかが判らん。

901 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 00:28:26.92 ID:viVlWx1+
スティングレーのとこでCVTがドライバーの癖を学習して
自分好みに近く調教できるみたいなことをみたんですが
すこしはNAでもキビキビ走らせられますか?




902 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 00:51:21.53 ID:H6yL2R/k
>>901
CVTが学習前にキビキビしてくれないのは
雑なアクセルワークに対して変速が過敏に反応するせい

急変速中は反応が鈍く
アクセル踏んでから、体感出来る加速がはじまるまでタイムラグが感じられる訳

コンピュータの学習と共に、人間の方も雑なアクセルワークが矯正され(ないで文句言い続ける人もいるが)
キビキビ走らせられるようになるが
エンジンの能力以上になる訳ではない

903 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 00:59:36.26 ID:nt4kYImv
>>799
マグXもベストカーも情報疎いね
リチウム搭載・13kmでアイストを掴んでいない

904 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 01:55:33.94 ID:YWuH17LY
9月に新しいの出るんだろ?
現行型たたき売りしてくれないんかな

905 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 07:53:36.78 ID:gX5h4v61
>>902
走行中、仕方なく減速→加速のアクセルワークを強いられる状況でも
学習後はもっさりせずに加速できるようになりますか?



906 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 08:06:16.87 ID:bIVYVn4o
>>905
ムリだ!



907 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 08:15:05.59 ID:VoAxbBau
ラジオァンテナ伸ばすやつって伸ばさないと受信できないの?

908 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 08:45:32.53 ID:gX5h4v61
>>906
そうですか… (´・ω・`)


909 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:03:12.94 ID:bIVYVn4o
>>907
電波状況による。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:15:31.28 ID:1fXXR3mL
>>904
おれんとこは渋いぜ
上の方の見積もりとか見てると信じらんないぜ・・・

911 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:25:51.42 ID:CDbQNT2z
>>849
ESP義務化って今年の10月からなんだね、またクルマが高くなる・・・


912 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:42:15.28 ID:gSKwlVMl
スティングレーって維持費かかるの?
15インチタイヤとか?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 10:47:11.02 ID:/l8tTT2x
>>905
もっさりに「感じらている」だけなのか
実際に「もっさり」なのか

「遅い」という表現ではなく「もっさり」って表現なのが全てを物語っているのかもね


914 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 11:02:44.23 ID:gX5h4v61
>>913
んー、今乗っているMH23Sの初期型Tを車検に出す時に
代車で現行型Tを2日間借りた時だけの印象なんで、実際に加速が速いか遅いかはわかりません。
でも正直、減速→再加速時はギクシャクして現行型は運転し辛かったっす。
で、普段乗っている方なら、学習機能後どんな感じに補正されるかなと思いまして。


915 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 11:08:54.34 ID:2buSZR11
民生委員に人にカタログ見せて購入の相談したら、
ラパンなら購入してもよいけど、ワゴンRはダメって言われた。
どちらも同じくらいの価格なんだけど、
最近は世間の目が厳しんだよね。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 12:24:27.15 ID:KFYcZD87
ターボを含め 全車アイスト付き
構成はFX FXリミテッド ターボ
ステイングレーも同じような感じらしい
全車エコで勝負w

917 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 12:56:09.59 ID:tc/XNq3g
アイストいらねぇーーー

918 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 15:28:02.28 ID:Stl2hst8
>>915
なまぽ?

919 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 16:16:21.50 ID:i36Poake
夏だなぁw

920 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 16:24:17.01 ID:2Hdi/QzO
>>918
なまぽなら新車買おうとか甘いよね。
中古のゴミ軽でも買えよと思う。

921 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 16:48:31.38 ID:O+gNuNBb
>>915
お前、持って行き方が下手くそ

俺なんて当て馬としてDQN臭満載のN-BOXを出し堅実差をアピールしてOKだった
まあ、車は諦めて働け

922 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 17:26:39.21 ID:5KbPrbLR
>>915
何で民生委員がそういう事に口出しするの?

923 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 17:29:13.83 ID:5KbPrbLR
生活保護か。。。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:05:17.74 ID:ZaCAu3ax
モデルチェンジ情報がパタッとなくなったなw
お漏らしの犯人探しでもしてるのか?

丁度いいから、スズキさん。カタログに
ローダウンした写真を掲載するのを
やめて下さい。

そういう時代じゃありません。車高に自信があるなら
そのままの写真を載せてください。
修様、お願いします。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:20:21.05 ID:3dRcjwFx
>>924
んじゃ逆に聞くけど一切加工なしで
売ってる車のそのまんまの写真のせてるメーカーがあるの?


926 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:27:55.87 ID:e4Pip8v7
>>923
生活保護とは限らないね。
障害者自立支援制度によるものかもしれない。

俺もいま、重症のうつ病で精神障害者手帳持ってるけど、軽自動車税は全額免除だと聞いた。

車種によって審査が必要な話も聞いたし・・・

927 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:31:28.86 ID:e4Pip8v7
まあ、横浜で暮らすのにクルマ無くても不便しないからわざわざ買わない。

でもクルマは好きなんだけどね。


928 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:33:54.90 ID:ZaCAu3ax
>>925
メーカーの方ですかw

各メーカーのを色々見てみればいいやん
ご自分の目で。


何ね、今日、後ろの席を倒して
150kg.の荷を載せたら、それよりも
カタログの車高が下がってるんで
書いたのよw


929 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:35:36.15 ID:4TMX3qSb
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3252796.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3252797.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3252800.jpg
とりあえずベストカーの予想CGに有りそうな色を塗ってみた。
意外とカッコいいじゃん。

930 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:41:59.90 ID:dZjNVBS5
色と言えば昔の赤茶色復活しないかな
ワゴンRのイメージってあれか白なんだよね

931 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 20:44:44.36 ID:cfJzY35s
重症のうつ病ってw
キチガイは運転するな

932 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 21:38:10.37 ID:kWFnEd4g
>>930
あと深緑と濃紺もな

933 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 21:42:10.12 ID:4q0HTJef
>>930
赤復活だぜ

934 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:11:48.96 ID:3dRcjwFx
>>928
だから、あるなら示せよ?
そんなボカさずに。あるんだろ?
スズキに限らずどこのメーカーもやってるっつーの。

ちなみに今のカタログは重りのっけるんじゃなくて画像加工で車高落としてるんだよ。

935 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:30:43.25 ID:ZaCAu3ax
>>934
古き慣習ですか。

でも、それはいけない事ですね。



936 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:33:15.56 ID:YpUPer3k
最近どこのメーカーも綺麗な赤ってないな
よほど小まめに手入れしないと醜い赤茶になるし
多少高めのオプションカラーでいいから色落ちしない鮮やかな赤出して欲しいわ


937 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:39:06.87 ID:Mkwz6D/M
>>929
パッと見、フロントのグリルのラインが少し変わっただけにしか見えない
オレのMH23も飽きたら、新型のグリルに付け替えて
新型のフリしよう

938 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:43:58.53 ID:VoAxbBau
シートカバー付けてます?
シートが汚れそうで、。

939 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:52:05.21 ID:l4hGxsSx
鼻の下伸びた新型なんていらね。
現行型でもポチるか。

940 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:54:36.89 ID:4TMX3qSb
>>937
ヘッドライトとボンネットとフェンダーとバンパーさえ換えればおk
シルエイティとかみたいな感じでイケんじゃね?

941 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 22:57:24.70 ID:e4Pip8v7
>>931
あんたが言うとおり俺はキチガイで間違いないよ。
学生時代に虐められまくって病んで、気がついたら精神障害者。

薬のむと注意力落ちるからクルマの運転を避けて、やっとの思いで取った免許も活用できず。
結婚してクルマが必要になったら、頑張ってアイサイト付きインプレッサ買うよ・・・


942 :923:2012/07/29(日) 23:14:57.40 ID:5KbPrbLR
>>941
ごめんよ。生活保護とかうつ病とか馬鹿にした訳じゃないんだ。

>>931
言い過ぎ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 23:27:21.72 ID:dZjNVBS5
言い方は悪いが、別に言いすぎとは思わんな、車は凶器って言葉もある訳で
飲酒時なんかと同じで精神的に問題ある時は運転しないで欲しいな


944 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 23:36:59.85 ID:ufL19Ajb
色といえば、N BOXやBMWミニみたいに、ルーフだけ白い色を設定してほしいな。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 23:51:43.37 ID:ufL19Ajb
ブレーキランプがLEDになったら、片方だけ切れる車もだいぶ減るだろうね。

946 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 23:58:57.77 ID:Y7HgluvI
116万円からと大幅価格アップ

947 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 00:58:51.49 ID:6jwdcL68
全然情報流出しねえな

948 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 06:09:00.40 ID:B0p5kUuJ
>>945
バルブ切れよりアース不良で不点灯している場合が多いので、LEDになっても
そう変わらないと思われる。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 06:58:28.34 ID:vC1Iyt0G
新型はディラーにもまだ情報が入ってこないと言ってたけど、、

950 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 11:56:58.36 ID:1qG/Q1Cq
>>944
ラパンでやってるまたいなの?
MRワゴンがルーフ黒だから白黒以外がいい

951 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 13:20:36.70 ID:8Uqj8xd0
なんかインパネがステラに似てるかもという あてにならない噂

952 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 14:40:46.79 ID:suPMt7y9
これが現行型が出る前の予想イラストだから、
雑誌のスクープイラストなんてあてにならんわなw
http://221616.com/corism/articles/0000084466/

953 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 15:00:03.95 ID:ycGB7P9m
>>952
日付が2008年だぞー

954 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 15:16:46.43 ID:6jwdcL68
>>953
結構当たってるやんけ
おまえメクラか?

955 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 15:35:29.32 ID:8BiEM7gj
>>954
お前がなw

956 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 16:07:35.46 ID:BOPCr3VP
>>952
6ライト廃止
ヘッドライト形状
結構当たってるじゃん

957 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 17:32:05.74 ID:SNoobDCH
文が読めないやつ多すぎw

958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 18:18:18.21 ID:DwyKCMkE
おまえら落ち着け。あと2月もしないうちに全貌は分かるだろう。

959 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 18:26:38.35 ID:i7OwySkK
いろいろ妄想できる今が一番楽しい

960 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 19:25:49.70 ID:pbCf0hQL
ちなみに現行型の同じような時期(発売3ヶ月前)の
ベストカー予想CGはこんなでした
http://hikoukiki.blog.eonet.jp/kumo/2008/06/

961 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 19:34:49.38 ID:vdwa7nOb
大体有ってるな

962 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 19:47:42.13 ID:A3inYk9D
リチウイオン電池搭載の発電する軽で 災害時に活躍する予定ですが
あくまで予定

963 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 20:22:14.44 ID:ohqFzwn9
災害時は車は邪魔にしかならないよ

964 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 20:49:32.27 ID:7vnLnmXO
>>945
甘いなたまにゼロクラでLEDが部分的に死滅してるやつ見るぞ
スズキならやってくれるはず

965 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/07/30(月) 20:57:30.29 ID:okNMf87A


966 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 21:17:30.77 ID:BOPCr3VP
>>960
予想CGより実車の方がかっこいいパターンだな
サイドのウエストラインは実車の方がアグレッシブ

今回も期待

967 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 21:22:38.24 ID:JLbVKOqb
>>952
結構近い線いってたやん

968 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 12:08:24.99 ID:mScgNMHI
>>700
トルコン暖まらないぐらいの短距離利用が多いならMT有利なこともあるんじゃない?
実際どのぐらいかは知らないが

969 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 12:22:39.62 ID:ByM4Z0Dk
>>968
それがすぐにあたたまるんだが。
軽の短距離利用に最適化されたプログラムにカスタマイズされてる。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 14:41:10.79 ID:ZmWVTdz/
新スレ立てました。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1343713213/

971 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 14:44:21.47 ID:wQWQdaSF
スタートボタン押してもセルが回らんと思ってたら
リコールのお知らせ来た

972 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 17:01:14.38 ID:UU4bpPNy
国沢って自動車評論家が
次期ワゴンRのこと書いてるけど
ここの情報そのままなんだが
ソースが2chなのかな?

http://ecocar.asia/pages/user/iphone/article?article_id=57336691

973 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 17:14:00.04 ID:XA0aNgaO
アホ国沢には触るな

974 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 17:27:02.82 ID:gP73tpfo
自動車評論家が新車を語る
トヨタ:国沢か…
日産:国沢か…
スバル:国沢か…
三菱:国沢か…
スズキ:国沢か…
ダイハツ:国沢か…


975 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 18:26:09.44 ID:s2elgmcC
>>968
エンジン水温が低いうちの燃料増量はMTでもやってるから

トルコンをロックさせないと攪拌で
ミッションオイルの温まりが早いのはもちろん
エンジン回転数も高めになってエンジン水温の暖まりも早い

MTで低めの回転使ってたらエンジン水温の温まりが遅くなって、燃料増量時間が延びる

976 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 07:43:51.96 ID:aW91vdVZ
HM23Sのエレメントはナンバーの裏側にあるの?

977 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 09:41:56.66 ID:EF2nyLo1
>>975
MTもはじめのうちは低いギア使えばいいのでは

978 : 【大凶】 :2012/08/01(水) 13:01:06.97 ID:xiR/rfO8
九七八

979 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 13:01:45.72 ID:xiR/rfO8
さいてー orz

980 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 14:54:18.47 ID:clPOnFhB
>>972
車重が70kg軽くなってるというのが眉唾なんだよな。
30kgくらいならともかく。
いろんな新技術を載せてMRワゴンより軽くするなんてできるのだろうか?

981 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 15:01:39.83 ID:U+38FSc/
K6AよりR06Aの方がかなり静かだから、遮音材をガッツリ減らしてんだろうな
結果的に静寂性は現行と同等かそれ以下

982 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 15:22:09.41 ID:JhCNlGiu
>>980
段ボールでできてるんじゃね?

983 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 15:35:24.51 ID:canqBXu2
頭大丈夫か?

984 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 15:35:55.30 ID:IGDvwnMe
>>980
ビス一本まで部品の形状や材質を見直せば出来るだろうな。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 15:39:24.99 ID:ievY6ney
>>980
ミライースみたいにスッカスカになる事は必至。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 16:29:54.34 ID:VpDvsNa4
http://response.jp/article/2012/07/24/178423.html
さあ笑え!

987 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 17:12:55.76 ID:JhCNlGiu
スズキ必殺技
燃料タンク20リッター

988 : 【大吉】 :2012/08/01(水) 17:29:10.19 ID:xiR/rfO8
>>986
ワロタ

989 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 17:40:58.25 ID:KM4ADTbq
アイドルストップもいいけれど
OFFにして計測した場合の燃費も表記して欲しいなと思うのは俺だけかな

990 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 17:59:37.09 ID:Fygm44uE
>>986
そーなのかー

991 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 20:56:09.99 ID:KM4ADTbq
>>980
ハイテンション鋼増やしたのかも

992 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 21:31:30.94 ID:h1WPj0aL
てか、リッター28.8ってすげえな


993 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 21:38:09.32 ID:Fygm44uE
俺のMC、どんなに頑張ってもリッター15位なんだが…

994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:09:24.61 ID:1XeapfYc
70kg軽量化なら恐らくイースと同じ車重区分だろうな

995 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:11:59.53 ID:1XeapfYc
てかイースでも結構ペラペラなのに
ワゴンRの車格で70kg減量なんて本当に成立するのかな

996 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:30:47.72 ID:K8HkX3vl
何から何までペラペラうすうすで、ガラスも面積減らして視界最悪。もちろんタンク容量も減量。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:49:49.40 ID:SYY2xW8O
一番重いグレードから70kg軽量化でないの?
だとすると、790kg.付近ではw

















998 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:55:09.19 ID:goYQ6g33
5ナンバーから3ナンバーで軽量化ってのもあったが軽枠なんだよなあ
車高が低くなるのか剛性削ってくるのか

999 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:56:23.79 ID:hWIpzoJs
後ろの座席をとってから いろいろ手続きすれば乗車定員2人で車検通るってほんと?

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 23:58:57.82 ID:i+A45tOy
1000ならFMC中止

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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