【富士山】静岡県東部の道路 part2【伊豆半島】

1 ：R774：2011/08/26(金) 23:13:00.34 ID:wy8zgAZw

富士山周辺･伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎！

範囲：
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津･伊豆･富士山ナンバー)

前スレ
【富士山】静岡県東部の道路【伊豆半島】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1251089187/

493 ：R774：2012/04/27(金) 12:05:26.73 ID:PNrQwESU

しかし、静岡朝日テレビは、アナウンサーは、だめだなー

494 ：R774：2012/04/27(金) 14:30:55.40 ID:emrHlyzm

ＪＲ沼津駅から駿河湾沼津SAまで無料のシャトルバスをGWに運行すると
沼津朝日のニュースに出ていました！

495 ：R774：2012/04/27(金) 19:33:08.17 ID:h/vLta4k

>>492
http://blog.unno-kouenkai.com/?eid=1582683
こういうニュースかな

496 ：R774：2012/04/27(金) 22:34:52.07 ID:nYP+Jogo

佐野さんが土地を売ってくれなかったからまだ、未完成の側道だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=lS5LWpBS2zs
http://www.youtube.com/watch?v=qdoiTNkEph0
佐野さんの自宅前の道路が不法占拠されてて、対策を市がとってくれないから
買収に応じないそうな。

497 ：R774：2012/04/28(土) 03:50:57.65 ID:ruY0b0A1

>>496
youtubeを最後まで見れば、今回の騒動の発端は佐野さんではなく、第二東名とは関係ない市道の
測量に同意しない2軒の地権者のほうだとわかった。不法占拠している本当の理由を知りたいのだが、
テレビ側は同意しない2軒の取材をしたのだろうか？それとも取材拒否にあったのだろうか？

佐野さんの社会的正義には感服する。

498 ：R774：2012/04/28(土) 05:13:13.36 ID:7azcHLDH

>>497　
２軒は、不法占拠している分の固定資産税は、どうしているんだ？

499 ：R774：2012/04/28(土) 05:27:56.45 ID:ruY0b0A1

そこが問題だな。公図や資産資料と現実との乖離があるかどうかを
確かめるための測量だったはずで、拒否した方は固定資産税を不法占拠している分の
支払いから逃れていたのかな？この辺ははっきり言って不明だ。
個人情報保護の壁もあるし…

500 ：R774：2012/04/28(土) 10:56:17.32 ID:FmTpXg3W

個人同士のトラブルを
無理矢理市の責任に持っていくとろろが
さすがの東京マガジンだな

501 ：R774：2012/04/28(土) 11:24:52.32 ID:jYLGL4zs

市が強く出られない事情があるんじゃないの？
家の近くにも不法占拠があるけど市の職員だった奴が混ざってる。

最初に出てきた住人達は、自分の家の近くは嫌だと言っていたが折れたんだな。
偉いな。

502 ：R774：2012/04/29(日) 09:05:19.00 ID:wiYSmPNB

基本的にそういうスタンスだろ
住民の一方的な言い分を垂れ流して行政担当者に言い訳を迫る
だからあのコーナーは叩かれる

503 ：R774：2012/05/04(金) 12:30:15.02 ID:AW/hbour

西富士道路の渋滞は生活道路して使う地元住民としては困った問題だな
無料化と新東名開通で増々混雑が悪化した

504 ：R774：2012/05/05(土) 15:08:00.88 ID:ozyotTFg

>>503
これからの季節、週末はますます混雑するだろうね。
それでも各所から観光客が訪れて金を落としてくれる
のだから、プラス面のほうが大きいのでは。
おいらは富士宮市民ではないけどそう思うね。
長泉沼津ICから朝霧高原、富士吉田あたりまでは
あっという間だから（渋滞を見込まない場合）、
これからちょくちょく利用させてもらいます。
のんびり寛ぐにはもってこいの場所が多いし、
夏期も涼しいからね。

505 ：R774：2012/05/05(土) 16:39:10.13 ID:ORePhmx3

西富士道路から富士宮道路までを立体化で整備していなかったからこうなる。

ケチらないで立体化しておけばよかった。

506 ：R774：2012/05/06(日) 02:43:25.88 ID:p/FvMMoC

>>504
富士宮市側に抜けた小泉インターが渋滞の名所（先頭）になったな。

有料道路としての交通量を裁くのにちょうどよい程度になっていたのが、
無料化で大量に車が流れ込むとここをボトルネックに渋滞するようになった。

1種3級の西富士道路だから、償還期限を終えたとしても十分料金を徴収するに値するし、この際富士側にも料金所を設けて、
新東名、東名の連絡道路として一体化した運用をしてもよかった気がする。

その分の料金を富士市や富士宮市の道路整備に回せばいいんじゃないのかね？

現状明らかな市場の失敗が起きている気がする。

507 ：R774：2012/05/06(日) 02:50:09.04 ID:p/FvMMoC

>>505
>西富士道路から富士宮道路までを立体化で整備していなかったからこうなる。
この区間富士宮市街だから自由に出入りできる4車線道路が出来ただけでも時代背景からしたらかなりましだった気がする。
国道1号などの実情を見ても、この区間を建設当時から高架なり半地下で立体化するのは贅沢すぎる

とはいえ流れが悪いこの区間を現状どうしても改良するとなれば、
思い切って西富士道路の料金所富士よりのカーブ手前で分岐して真直ぐに富士山側に迂回して、
人口空白地を通る形で抜けて、富士宮道路へは北山IC北側で合流する形にするしかないんじゃ？

西富士道路を有料道路のまま維持してこの区間の新線建設に当てるってのなら大賛成なんだけども。

508 ：R774：2012/05/06(日) 04:07:35.13 ID:rlKd+nBK

西富士道路は有料道路のままのほうが良かったな

509 ：R774：2012/05/06(日) 09:11:48.62 ID:/htKLM5o

有料でも別に不満はなかった　早く行きたい地元住民はなおさら
確かに大型の料金が高かったから輸送系は困ってたかもだけど
新富士から3km程の道のりで料金払うのは馬鹿らしいと不満が出てただろうが

富士宮は新東名開通の恩恵を受けてるだうし　道路事情の改善が欲しいね

510 ：R774：2012/05/06(日) 14:36:13.77 ID:bkmMxx2T

現状は現状として甘んじて受け入れるより他ないし、
時代背景を無視して、あのときこうしておけばよかったと
悔いたりしても、詮無きことであるわけで、まずは
新東名開通とともに飛躍的に高まった当該地域の魅力を
より一層高めるために、諸産業を含めた総合的な対応を一歩一歩
地道に進めるのが最も望ましいのでは。欲を言えばきりがないよ。
ガラッと話し変わるけど、なんなのこの嵐。

511 ：R774：2012/05/06(日) 14:45:11.97 ID:bkmMxx2T

まさに、“あっ”という間に過ぎ去っていった嵐なのであった。
すごかった。いろんな意味で。
それとも今のは先発隊にすぎず、後ろに本軍が控えているのかな？

512 ：R774：2012/05/06(日) 14:50:21.44 ID:p/FvMMoC

>>510-511
気象に関しては雨雲の状態をほぼリアルタイムで監視する事が可能
先ほどのより強い事はないが、まだ次が来そうだ
ttp://www.river.go.jp/xbandradar/index.html


仮に西富士宮道路の交通集中が酷すぎて再度有料化って事を考えるにしても、
料金所も残っている今ならまだ手を打ちやすいと思うのだが…

513 ：R774：2012/05/06(日) 15:14:28.41 ID:bkmMxx2T

>>512
レーダー情報サンクス。
あの料金所のせいでシケインみたいな
走りを要求され、より渋滞しやすく
なっているとも思えるのだが。

514 ：R774：2012/05/06(日) 17:50:49.58 ID:0AZrk+PU

西富士道路の料金所跡地付近から、富士山側にバイパスを作り、国道469号改良版とJCTで合流⇔北山ICみたいな感じが理想的かな。

515 ：R774：2012/05/06(日) 18:02:04.23 ID:bkmMxx2T

理想や希望は大いに結構だけど、そもそもそれに類する
事業計画でも持ち上がっているのかい？

516 ：R774：2012/05/08(火) 08:39:08.34 ID:mQK8uMD1

伊豆新聞より
5月2日から通行止めが続く伊豆スカイラインの亀石峠IC〜冷川ICは崩れた土砂の量が多く、撤去作業・通行再開に相当の時間を要すとのこと

517 ：R774：2012/05/10(木) 07:32:35.33 ID:tYCqDeKw

成程

518 ：R774：2012/05/11(金) 08:01:27.96 ID:/SuH/c0T

亀石まで通れるのならまだいいわ
熱海峠と亀石峠の間で土砂崩れだの路面決壊とかになっちゃうとかなわん

519 ：R774：2012/05/11(金) 20:52:36.98 ID:sueELRhK

中部横断自動車道って誰が設計したか知らんが、富士・沼津・三島などの東部県民からしたら
非常に使えない高速道路だね。
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/download/jigyo_gaiyo/ura_04.pdf
新清水IC付近から分岐して、南部町まで直線で結べば短絡路になって建設費が安く済む上に
県東部からの利用客も見込めるのに・・・・

　建設中のルートだと使うのは静岡市⇔甲府・長野方面の需要ばかりで、静岡県東部地区は
52号か富士川添いに登って新直轄の無料区間の南部IC以北から使うことになるだろうよ。

520 ：R774：2012/05/11(金) 21:21:05.01 ID:JjFUKWz4

>>519
国道469号の改良にご期待ください！

521 ：R774：2012/05/11(金) 22:30:07.21 ID:vd+b9SMk

>>519
なんかそのやりとりどっかでやったような気がする

522 ：R774：2012/05/11(金) 22:45:06.19 ID:ckhDQbBq

>>519
東富士五湖道路の新東名直結にご期待ください！

523 ：R774：2012/05/12(土) 10:12:59.22 ID:y/gUV0fO

富士・沼津・三島の連中にしてみれば、
静岡市方面なんてどうということはないだろ？

524 ：R774：2012/05/12(土) 10:59:18.50 ID:wMLG3yAh

>>523わざわざ県東部から新清水IC〜新清水JCT〜富沢IC間の通行料金負担して
遠回りする奴なんていないだろ？
　新清水ICで52号に出て北上し、無料区間から横断道使うか、富士川サービスエリアから
富士川沿いの県道で北上し、無料区間から横断道使うことになるだろうよ。

525 ：R774：2012/05/12(土) 15:14:36.03 ID:/3cvBwXJ

そういわれれば、そうだな

526 ：R774：2012/05/12(土) 16:13:29.00 ID:QDOQdVZt

早朝なら138と東富士五湖道路ガラガラだからそっちだな

527 ：R774：2012/05/12(土) 19:17:27.48 ID:+BucXiDQ

>>519
それに代わる道路があるなら、それでいいじゃない。
と、御殿場出身のオレは思ったり。

528 ：R774：2012/05/12(土) 23:49:11.62 ID:x/4Dm/GU

国道469の昇格目的って
中部横断道から富士宮〜御殿場のアクセス強化じゃなかったけ？
富士宮トラップが解消されたとはいえ、今も西側は酷道だけどw

御殿場民なら>>526ルートかな？
富士吉田で中央道に乗らずに国道137で一宮御坂に抜けるのもありかと。

529 ：R774：2012/05/13(日) 00:21:29.20 ID:6FzAn+g/

実際開通してみればみんな使うだろう

静岡市民としては出来るだけ早く開通させて欲しい
スキーに行ったり、軽井沢に行くのに時間半減出来るから

530 ：R774：2012/05/13(日) 08:46:19.01 ID:H6VIm64T

>>529東部県民は、富沢ICから使うので、そこまでのアクセスをどうするかだな。

531 ：R774：2012/05/13(日) 10:08:08.16 ID:bzYfGq2O

>>530
蓬莱橋〜芝川市街地までの道路改良をしてくれれば
自転車ユーザーとしては、車が増えても少しは安心して走れます。

532 ：R774：2012/05/13(日) 13:14:17.33 ID:utiN32Dg

清水港、静岡市街と内陸県を結ぶことが重要なだけ
東部のカス市町に便宜図ってメリットなし

533 ：R774：2012/05/13(日) 14:04:15.01 ID:lg2Nm0zO

どうでもいいや

534 ：R774：2012/05/14(月) 21:09:07.71 ID:3pbbjfKv

熱海市で車４台事故 １０人けが
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120514/t10015111001000.html
　１４日午後、静岡県熱海市の県道の交差点でトラックが、路線バスや軽乗用車に次々と衝突するなど、合わせて５台が関係する事故
がありました。トラックは、歩道に乗り上げたあと、道路脇の店に突っ込んで止まり、１０人がけがをして病院で手当てを受けています。
　熱海警察署によりますと、１４日午後３時半すぎ、熱海市上宿町の県道の交差点で、４トントラックが路線バスに接触し、止まっていた
別のバスや軽乗用車に衝突するなど、合わせて５台が関係する事故がありました。トラックはその後、歩道に乗り上げ、道路脇のクリー
ニング店に突っ込んで止まったということです。
　警察はトラックを運転していた５７歳の会社員の男性から詳しく話を聞いて、事故の状況を調べています。

下り坂でブレーキが利かなくなったか？

535 ：R774：2012/05/15(火) 08:22:44.86 ID:hrEWQaKx

熊谷ナンバーのニッケン車
現場は熱函から降りる坂？
あの坂でエンブレ使わないのは自殺行為

536 ：R774：2012/05/15(火) 12:02:48.15 ID:vBBU4rlA

>>535
県道11号　熱海函南線。
来宮駅を左手に通り過ぎ、
熱海警察署の先を右折した下り坂が現場。

537 ：R774：2012/05/21(月) 16:22:13.03 ID:pOiolU7W

国道469号を御殿場から富士へ行った時に、カーナビの言うとおりのまま須山経由で通ったけど、道がきつかった。
あそこは演習場に沿った道が無難だな。

538 ：R774：2012/05/21(月) 18:19:12.98 ID:C/E3zCTp

>>537
”酷道を往く”を身をもって体験したなりね。
今後は酷道探索の面白さに嵌まって、ホントに
逝かないように気をつけるなりよ。

539 ：R774：2012/05/21(月) 22:05:15.11 ID:NxB+6cNI

>>537
所々狭くて、森の中で見通し悪くて、何よりフタ無しで、かつ路面からかなり下がった位置にある側溝が怖いよな。

540 ：R774：2012/05/21(月) 23:33:04.91 ID:8u9LIw4x

須山から富士に普通に行くと県道24号ルート
(こどもの国過ぎたところで道なりに行って酷道をロストするトラップ)で
真の酷道469号は楽しめていないような気が、、、

541 ：R774：2012/05/21(月) 23:44:41.33 ID:C/E3zCTp

>>540
アンタ、悪魔や。

542 ：R774：2012/05/21(月) 23:47:13.51 ID:DqGROgIp

そういや先々週の土曜に、246川島田→玉穂支所から県道23号に行ったが異様に混んでたな。
富士宮5合目まで行くつもりだったが、西中学校の辺りで見切りをつけて469号回ってったが1時間半かかったな。